如何提升高速行驶稳定性之改装建议

  •   2022-06-24/17:59
  • 前几天给大家讲解了为什么有的车一跑高速就飘,在文末我们也提到了,如果想要提升稳定性也需要从多个方面入手进行升级,今天就给各位科普如何提升高速稳定性。

    首先我们得说一说不能改动的。第一点是车重,尽管同样车型,装载多确实稳一些,但带来的油耗提升也是实打实的,所以没必要为了高速稳定性而专门提升车重。

    另外,车身刚性以及轴距都是出厂就固定死的,也是不可能改动了。转向系统不是不能改,只是改动起来难度太大,只有赛车才会对转向做调整,一般家用就别想了。

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    看完这些不能改动的,我们再来看看那些配件是改动后就立竿见影出效果的。首当其中就是轮胎,轮胎是车子唯一与地面接触的部件,换一套抓地力更好的轮胎必然会提升稳定性,当然如果能宽上一个号就更完美了。

    其次就是降低车辆重心以及调整悬架了,这两点我们放在一起说。简单来说,在不改变车辆结构的前提下,想要降低车辆重心,最好的办法就是换一套短簧,车身高度降了重心自然就降了。

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    同时提高稳定性也可以理解为增加车身贴地性,所以悬架也是升级的重要一项。有些人说悬架硬就完事了。实际上悬架不是越硬越好,如果道路条件不好,过硬的悬挂会让车身出现弹跳,实则更危险。

    至于空气动力学的组件,除非你计划上赛道,否则改动意义不大。要知道那些赛车的空力套件可是在风洞里经历过无数次测试,又经过工程师打磨计算出来的产物,一般人加个尾翼会提升一点下压力,但效果不明显。

    综合来看,想要提升高速稳定性,最省事的方法就是换更好的轮胎。在不改变规格的情况下更换好轮胎也是完全合法的。如果还不满意,那么就只能从悬架入手,但是改装还需要优秀的调教水平,所以在动悬架之前最好找个经验丰富的技师再行动。


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