驱动中国2020年5月9日消息 大众途锐曾经是定位豪华的中大型SUV，既能满足城市驾驶的需求，又能带车主去越野。既有硬派的外观，又有豪华的内饰以及强悍的动力系统。不过时过境迁，在新能源大行其道的当下，高傲的途锐也不得不低下头，推出了它的电动GTE版本车型。
近日，海外媒体曝光了一组大众途锐GTE的路试谍照，新车在外观方面与此前发布的途锐PHEV车型基本保持一致，最大的区别在于前格栅处增设了GTE标识，统一了大众集团针对插电混动版车型的命名方式。按照此前规划，新车有望于2020年下半年正式上市。
外观方面，新车与此前亮相的途锐PHEV设计保持一致，只不过在前格栅处增加了GTE标识，这是大众集团针对插电混动版车型采用的家族统一命名方式。具体来看，新车的整体造型与燃油版相比变化不大，横辐式中网与两侧的矩阵式LED大灯相连，凸显了新车的整体感，看上去更具气势。前脸下方的前保险杠两侧格栅开口较大，具有运动感。车侧侧面线条流畅，车顶线条延伸至尾部时略有下沉，为新车勾勒出更具运动感的外观。尾部设计看上去较为简洁，尾灯样式较为修长，内部层次感丰富，点亮后具有不错的视觉效果。
动力方面。新车搭载了一套2.0T插电式混动系统，这套动力系统综合最大功率367马力综合最大扭矩700牛·米，综合续航里程为1000公里。
