日产2027财年上半年归母亏损收窄82.11%
日产发布2027财年上半年合并业绩,营业总收入6.07万亿日元同比增长8.8%,营业利润800.09亿日元同比扭亏为盈,归母净利润亏损397.05亿日元同比收窄82.11%,公司维持全财年业绩预期不变。
驱动中国11月11日消息,日产汽车发布2027财年(2026年4月1日至2027年3月31日)上半年(2026年4月1日至2026年9月30日)合并业绩报告,营业总收入为6.07万亿日元,现汇率约合2,559.72亿元人民币,同比增长8.8%;毛利润为8,742.47亿日元,现汇率约合368.67亿元人民币,同比增长31.79%;营业利润为800.09亿日元,现汇率约合33.74亿元人民币,同比扭亏为盈。
归母净利润方面,日产上半年亏损397.05亿日元,现汇率约合16.74亿元人民币,同比收窄82.11%;上年同期归母净亏损为2,219.21亿日元,现汇率约合93.58亿元人民币。基本每股亏损11.36日元,现汇率约合0.48元人民币,上年同期为每股亏损63.55日元,现汇率约合2.7元人民币。营业利润较上年同期改善1,077亿日元,现汇率约合45.42亿元人民币。
营业收入增长主要受益于日元贬值带来的换算增益与销售结构改善。行业整体口径全球终端销量为4259万台,同比下滑2.4%;日产自身全球销量为141万台,同比下滑4.7%。盈利改善主要来自原材料成本管控、汇率正向贡献以及汽车业务的成本削减活动。
现金流方面,经营活动现金流入为1,603.93亿日元,现汇率约合67.64亿元人民币,同比增长1408.45%;上年同期为106.33亿日元,现汇率约合4.48亿元人民币。汽车业务自由现金流为净流出4,928.74亿日元,现汇率约合207.84亿元人民币,净流出同比收窄16.85%,较上年同期改善999亿日元,现汇率约合42.13亿元人民币。
财务结构方面,截至本期期末,日产资产负债率为73.73%,较上财年末提高0.19个百分点;自有资本比率为24.1%,较上一财年末的24.2%下降0.1个百分点。
日产汽车总部位于日本横滨,业务覆盖乘用车、商用车研发生产与汽车金融服务。本次披露为2027年3月期日本会计年度上半年合并决算业绩快报。公司维持2027年3月全财年合并业绩预期不变,营业收入目标为13万亿日元,现汇率约合5,482.1亿元人民币,同比增长8.3%;营业利润目标为2,000亿日元,现汇率约合84.34亿元人民币,同比增长244.8%;归母净利润目标为200亿日元。
本次中间期业绩显示,日产合并营业收入重回正增长,营业利润同比扭亏为盈,全年业绩预期与此前披露值保持一致,未作修正,整体业绩改善幅度与此前复苏计划节奏一致。