捷豹转型高端市场 罗登·格洛弗称旧路难行

驱动中国10月16日消息，捷豹董事总经理罗登·格洛弗表示，捷豹旧有商业模式既不能带来利润，也无法推动业务增长；品牌将减少销量、提高售价，转向更高端豪华车市场，并以全新纯电GT车型Type 01体现新战略。

英国《evo》杂志发布的采访内容显示，在宝马、奔驰和奥迪主导的豪华车市场，捷豹越来越难以立足。格洛弗称，捷豹曾推出不少优秀车型，有些甚至成为同级标杆，但市场竞争过于激烈，捷豹难以脱颖而出；品牌必须决定接下来造什么车、进入哪些细分市场。若捷豹还想生存下去，继续走老路根本行不通。

格洛弗另向澳大利亚汽车杂志《Drive》解释不能继续沿用旧有模式的原因。他表示，捷豹不可能再像过去那样经营下去；品牌管理很多时候只是做些小调整，这里改一点，那里改一点，但捷豹面临的不是这种情况，确实需要迈出很大的一步。

捷豹不再准备继续在竞争激烈的市场中争夺销量，而是要进军更高端的豪华车市场。新战略的核心是减少销量、大幅提高售价，依靠鲜明的设计和更高端的品牌定位吸引客户。全新纯电GT车型Type 01正是这一战略的体现。

为迎接全新纯电GT车型上市，捷豹几乎淘汰了过去的全部产品。XE、XF和XJ三款轿车退出市场，F-Type跑车以及E-Pace、F-Pace两款SUV也相继告别，原本的纯电车型I-Pace也未能保留。捷豹希望以全新的车型阵容开启下一阶段，新车与过去的产品将有明显区别。

定位进一步提高，意味着捷豹能够争取的客户数量将明显减少；大胆突破传统的设计风格，也有失去老客户的风险。捷豹认为，继续留在原来的市场，无论拼销量规模还是盈利能力，品牌都难以与竞争对手抗衡。

捷豹称，超过5万人对全新纯电GT车型表达了兴趣，但究竟有多少人真正购买，现在还无法判断。捷豹还透露，80%的潜在买家此前从未购买过捷豹汽车，与格洛弗去年的预测基本吻合。当时他预计，约85%的客户将是首次购买捷豹汽车。