欧盟推迟FSD全欧投票 特斯拉转向成员国审批

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欧盟将特斯拉FSD监督版全欧监管投票从10月6日推迟至最早12月,特斯拉转而与爱尔兰等成员国主管部门磋商本土许可;捷克成为第七个放行市场,瑞典和法国以部分场景可能超过道路公示限速为由,呼吁欧盟不要给予全欧通行审批。

驱动中国9月27日消息,欧盟已将针对特斯拉FSD(监督版)的全欧盟范围监管投票从10月6日推迟至最早12月举行。面对审批周期延长,特斯拉未等待统一结果,而是转向与成员国政府沟通,争取在爱尔兰获得本土使用许可。

据Irish Examiner报道,特斯拉证实公司正与主管部门开展合作,目标是让FSD(监督版)在爱尔兰取得本土使用许可。特斯拉在官方声明中表示,本周初FSD(监督版)已获得捷克的监管批准;至此,欧洲已有七个市场认可该项技术的变革性潜力。该公司称,爱尔兰有望在合适时机迎来这项技术上路。

在爱尔兰市场,特斯拉汽车累计交付量已突破15000台。2026年至今,新增上牌登记数量超过2729台。同时,特斯拉还筹备在都柏林北部新开一处零售中心。

本轮欧盟成员国审批进展始于今年春季。荷兰机动车监管机构RDW启用豁免审批框架,使荷兰成为首个批准FSD(监督版)的欧盟国家。此后,相关许可陆续获批。本周早些时候,捷克成为第七个放行FSD(监督版)的欧洲国家。

除爱尔兰外,特斯拉也在与包括意大利在内的数个欧盟成员国推进沟通。该公司希望借助已上线FSD(监督版)的欧洲市场及其他地区真实道路安全数据,推动获得覆盖整个欧盟的许可。特斯拉近期披露,在澳大利亚与新西兰面向普通用户开放FSD的首个完整运营年度内,该系统将车辆碰撞事故降低了40%。

部分成员国完成本地审批,并不意味着全欧盟范围统一许可已经形成。瑞典、法国等具备影响力的成员国对FSD(监督版)提出异议。两国担忧该系统在部分场景下会超过道路公示限速,并呼吁欧盟不要给予全欧盟通行审批。相关反对意见被视为投票延后至年底的背景因素。

对爱尔兰特斯拉车主而言,若本地监管完成放行,FSD(监督版)有望在欧盟统一意见形成前出现在都柏林道路上。

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