降关税不行 特斯拉暂停在印度的销售计划

印度尽管汽车工业不够发达，但是人口众多还是有着不错的市场。不过在印度进口车有着高昂的关税，特斯拉刚希望当地政府降税，不过印度政府拒绝了特斯拉CEO马斯克关于对进口特斯拉减税的请求。据路透社报道称，在与印度政府代表进行了一年多的谈判后，由于未能获得较低的进口关税，特斯拉已搁置了在印度销售电动汽车的计划，停止了展厅和服务中心的选址，并为当地部分团队重新分配了工作。

在印度超过4万美元的进口车关税为60%-100%，而低于这一价格关税为60%，特斯拉在印度只有一款低配版Model 3售价低于4万美元，而其他车型分别是4-12万美元不等，所以特斯拉希望关税可以削减到40%。

印度财政部间接税和海关中央委员会主席表示，已经对是否需要重新调整关税开展了研究，目前他们已经允许以较低的税率进口未完全装配的车辆，并在当地组装生产，一些投资项目已经在目前关税结构下运作，这并不构成阻碍。

印度实际上希望特斯拉在本地建厂，印度政府也将为特斯拉提供一切必要的支持，其中就包括减税。不过建厂这个事不是说建就建的，当地必须要有完整的工业体系，特斯拉想要进入印度市场，就不得在印度销售中国制造的特斯拉汽车。参考特斯拉上海工厂，本地建厂后不单单能拉动就业，还能带动上下游供应链一起发展。

不过建厂这个事不是说建就建的，当地必须要有完整的工业体系，特斯拉目前只在美国、中国、德国建厂。很明显印度汽车工业水平还达不到这一要求，印度很明显不具备这个条件，所以印度或许是退而求其次给了个采购零部件的方案。

特斯拉除了要在印度采购至少5亿美元的汽车零部件外，还要同意在印度采购零部件每年增加10%-15%左右，直到达到令人满意的水平。特斯拉想在印度减税，必须向印度提交一份与其在印度的汽车销量预测成比例的零部件采购计划。

知情人士表示，其他地区对特斯拉汽车的强劲需求，以及印度政府和特斯拉在进口税问题上的僵局，促使特斯拉改变了战略，搁置了进军印度市场的计划。