使用比亚迪电池 对标特斯拉Model Y：福特Mach-E国内正式交付

据福特官方消息，12月26日，福特首款国产电动车型Mustang Mach-E正式开启在华交付工作。交付活动在上海虹桥和长泰城市店举办，首批用户已提走爱车。

Mustang Mach-E是福特推出的一款出电动中型SUV，国人又将其称为“电动野马”，车身尺寸为4730*1886*1621毫米，轴距2984毫米，在国内的售价为26.50-37.99万元，很明显就是为对标特斯拉Model Y而来。

电马的车型较多，根据续航里程（CLTC工况）可分为492公里、513公里、554公里和619公里；而根据驱动形式则可分为后驱和四驱两种。

其中后驱版最大功率分别为201千瓦和224千瓦，零百加速时间分别为6.2秒和6.5秒，是的你没看错，虽然224千瓦的电机功率更大，但由于电池更重，长续航版的加速反而不如标准续航版的，当然也没差多少。

四驱版用上了前后双电机，总功率分为260千瓦和359千瓦两种，零百加速时间分别为4.6秒和3.65秒，比特斯拉Model Y四驱版（5秒和3.7秒）要强上一些。

值得一提的是，福特Mustang Mach-E使用的是来自比亚迪的NCM811三元锂电池，至于说为何没用磷酸铁锂刀片电池，一来是因为福特和比亚迪合作较早，彼时刀片电池并未诞生；二来刀片电池产能有限，目前主要供给比亚迪自身。

当然，随着二者合作的深入，未来不排除福特用上比亚迪刀片电池的可能性。