终究还是妥协了 悍马EV正式交付

汽车 驱动中国 闫珅祥 14,388 次阅读 0 条评论
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众所周知,悍马原本是为军队服务的车型,虽然曾经推出过民用版本,但其油耗可谓是相当感人,最终停产也与其夸张的油耗有着很大关系。现在电动版的悍马来了,据海外媒体报道通用旗下品牌GMC正式开启HUMMER EV的客户交付,首批交付的车型为首发的First Edition版本,建议零售价为110295美元(约合70.35万元人民币)。HUMMER EV作为一辆电动皮卡,是GMC品牌下的首款车型,也是通用基于Ultium电动平台交付的首款车型。

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采用纯电驱动的HUMMER EV皮卡很好的传承了经典悍马的设计理念。前大灯与中网融为一体,并且日间行车灯为贯穿样式,内部还将“HUMMER”的标识镶嵌其中,搭配上方正前脸,显得霸气十足。内饰大量的直线线条符合悍马一贯粗犷的作风,不过大量金色金属材质让座舱内显得颇为豪华,同时13.4英寸的中控娱乐屏幕和12.3英寸的数字仪表盘紧跟当小潮流。

10月21日,通用旗下商用车品牌GMC正式发布了HUMMER EV皮卡车型,首发亮相的Edition 1版售价为112595美元(约合75.16万元),EPA续航350英里(约563公里)。除了这次交付的First Edition版本,2022年秋季还会开启HUMMER EV 3X版本的交付,而HUMMER EV 在2023年还将推出更多续航版本的车型,其中有2X、2等版本,售价分别为89995美元和79995美元。

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在动力方面,HUMMER EV配备了三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制),最大功率可达1000马力(735千瓦),0-96km/h加速时间仅为3秒。在续航方面,首发的First Edition版本EPA续航里程能够超过350英里(约563公里),并还支持350kW直流快充。此外,HUMMER EV还搭载CrabWalk(螃蟹模式)四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。

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