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四项全优 大众 ID.4 X算是征服中保研了

汽车 驱动中国 闫珅祥 29,284 次阅读 0 条评论
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依照如今的汽车设计水平,只要你舍得下本,在中保研的测试中基本都能获得一个不错的成绩,但是低速碰撞却让不少车翻了车,不过从最近中国保险汽车安全指数管理中心公布的2021年第一批车型测试结果来看,大众 ID.4 X倒是个例外。测评结果显示,大众 ID.4 X在所有项目上均获得了优秀(G)成绩。

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在耐撞性及维修经济性方面,该车的表现较为优秀,除了后防撞横梁静态尺寸取得良好(A)评价以外,其余项目均为优秀(G)评价,最终大众 ID.4 X在耐撞性与维修经济性方面获得总评优秀(G)评价。

在关乎乘客安全的驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试,侧面碰撞测试,车顶强度测试,座椅/头枕测试中,大众 ID.4 X的得分均为优秀(G)。在行人保护测试环节,大众 ID.4 X头型实验得分为16.73分、腿型实验得分为6分(满分),上腿型实验得分为6分(满分),总得分为28.73分,最终获得优秀(G)评价。

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在辅助安全配置方面,大众 ID.4X配备了单目摄像头+毫米波雷达,全系标配AEB C2C,AEB VRU。最终的测试总得分为112分(满分114分),得分率98.2%,因此获得优秀(G)评价。

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