路虎新一代揽胜正式发布 车尾还需适应

汽车 驱动中国 闫珅祥 28,322 次阅读 0 条评论
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路虎日前发布了新一代揽胜,新车基于全新MLA-FLEX架构打造的它将推出标准轴距版和长轴距版,同时旗下SV部门还将基于新一代车型打造更加奢华的SV版本。作为SUV领域代表车型,新一代揽胜的产品力应该没问题,就这个车尾实在是一言难尽。

新一代揽胜沿用了经典的设计语言,蚌壳式发动机盖搭配全新造型的进气格栅视觉效果依然霸气,全新的矩阵格栅与前大灯组连接,配合银色装饰条仿佛融为一体。这样的设计更像是上代揽胜和星脉的综合体,有着非常明显的路虎风格。

接下来这个车尾就引发非常多争议,尾部设计极为简洁,通过黑色装饰贯穿整个双段式开启的后备厢尾门,同时与两侧全新设计的隐藏式尾灯组相连,该设计为路虎首创,但是这样的设计看起来有些小气,让揽胜的车尾看起来比实际要窄,不太符合这个级别该有的霸气。

动力方面,新车将同时提供汽油、柴油、插电式混动版,并在2024年推出揽胜纯电动版。目前官方已经公布了英国市场的售价为9.44万英镑起,约合人民币82.92万元。

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