特斯拉第100万辆车下线 谁将成为下一个

汽车 驱动中国 闫珅祥 1,330 次阅读 0 条评论
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驱动中国2020年3月11日消息  日前,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,特斯拉刚刚完成第100万辆车的量产下线工作。从2008年3月开始量产第一批Roadster以来,特斯拉用12年时间达成了量产100万辆车的成绩。从马斯克推特的配图中可以看到,第100万辆车型为一辆红色Model Y。

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特斯拉实现量产100万辆电动车这一点应该是值得肯定的。其实说起来大众、丰田等等车企一年就能出厂超过1000万辆汽车,不过大众汽车成立的时候马斯克本人都没出生,所以特斯拉与这些汽车巨头还不在同一层面。

值得一说是,特斯拉量产的第100万辆车型为一辆红色Model Y。该车型将于近期开始在北美交付,马斯克曾经预测,该车型的销量将超过特斯拉其它车型的销量之和。

特斯拉产量突破百万其实并不意外,2019年特斯拉就交付了超过25万辆新车,按照这个速度仅需4年就能实现百万目标。现在上海工厂已经投产,德国工厂也正在建设,特斯拉产量突破第二个百万应该用时不到4年,不夸张的说,特斯拉可能是现在唯一活下来的新型电动车制造商。

看完了特斯拉其实我们可以关注一下国内一众新势力造车集团的表现,国内新势力造车企业三强蔚来、小鹏、威马2019年的交付量都实现破万,但也仅仅是破万,至于像特斯拉一样年产销量超过20万,听起来有点太遥远,而其他电动车厂商还有几个能交付新车?随着传统车企大举进军电动车领域,不知道还有没有第二个能够实现量产百万的新势力电动车企业。

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