摇的越久中签率越高!广州将施行摇号新政

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日前,我们了解到,广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告(征求意见稿)》,此举目的主要是为了解决参与摇号人员久摇不中的现状。

据上述《通告》显示,广州将施行阶梯制摇号规则,新政将在2020年1月1日起实施。目前,广州本市居民每月可参与一次摇号,记做一次摇号周期。其中,累计参加摇号24次(含)以内未中签的,为1个摇号基数序号;累计参加摇号25至48次未中签的,为2个摇号基数序号;累计参加摇号49至72次未中签的,为3个摇号基数序号;累计参加摇号73次(含)以上未中签的,为4个摇号基数序号。

广州将施行摇号新规 阶梯化配置购车指标/摇的越久中签率越高

广州将施行摇号新规 阶梯化配置购车指标/摇的越久中签率越高

通过对比当前摇号池中的人员基数,如果2019年9月份的摇号程序按征求意见稿方案实施,拥有2、3、4个基数序号的人数分别约为19.5万人、4.5万人、0.3万人,对应中签率分别为0.89%,1.34%,1.78%。也即意味着,摇号次数越多,中签几率越高,一定程度上增加人们的中签信心。

此外,普通车指标和节能车指标均通过阶梯摇号方式配置,申请人每期只能选择一种车型进行摇号;拥有多个摇号基数序号人员摇号时,若中签,则自动取消其对应的其他摇号基数序号;中签后,若想再次参加摇号,此前的摇号期数及基数序号清零,需要重新计算摇号次数。

截至目前9月份,广州已举行了86期摇号,但此前的摇号均采用每人机会均等的中签概率。广州目前每期摇号申请人数也已增长至70万人,个人中签率降低至0.6%。而此次新规的实施,将有效增加广州地区摇号已久人员的中签几率。

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