地表最强2.0T破400马力 奔驰GLA45再进化

日前，我们从外媒获取了一组奔驰全新一代AMG GLA 45的路试车谍照，虽然这台路试车覆盖着浓重的伪装，但我们依然可以通过红色的六活塞卡钳和双边双出排气来判断这是一个款AMG 45系列产品。

从照片上可以看出，全新奔驰AMG GLA 45的前进气格栅和下方进气口面积都更大，车头底部采用了一个梯形的空气导流板。车身侧面，新车配备了经典的AMG五辐轮圈，红色的六活塞卡钳彰显其强悍身份。

车尾尾灯采用了家族化的圆润风格造型，底部配备了双边双出式排气，尾喉采用了圆筒的造型，与以往AMG车型惯用的方形尾喉不太一样。

动力方面，AMG GLA 45将继续搭载奔驰这台闻名世界的M139 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，分为高低功率两种动力调校，其中，AMG GLA 45最大功率为382Ps，峰值扭矩480Nm；AMG GLA 45 S最大功率为416Ps，峰值扭矩500Nm，升功率达到了恐怖的208.9马力，相比现款车型提高近40马力，强劲的动力使其再次成为全球量产车型中最强的2.0T 4缸发动机。

除此之外，新车还将配备带有漂移模式的四驱系统，传动系统方面，匹配9速双离合变速箱。