英菲尼迪将退出欧洲市场，主攻中美两国

驱动中国2019年3月14日消息   近日，有媒体报道日产旗下高端品牌英菲尼迪将于明年初退出欧洲市场。未来将把中心转向中国和美国两大市场。

英菲尼迪在欧洲生产的车型只有Q30与QX30两款，也因为此项政策其英国Sunderland工厂的生产线确定于7月正式停产，目前暂时没有后继车型。英菲尼迪首席发言人特雷弗黑尔(Trevor Hale)表示：“西欧仍然是高档车最具挑战和竞争力的区域市场。”而英菲尼迪2018年在西欧的销量几乎减半，降至5800辆。

英菲尼迪自1989年进入欧洲市场后，并没有从奔驰、宝马、奥迪等德国豪华品牌中抢夺到相应的市场份额，销售陷入持续低迷。这成为日产将英菲尼迪撤出欧洲市场的原因之一。加上英国脱欧风波，为英菲尼迪的未来又增加了更多的不确定性，退出欧洲市场或许成为止损的最好方法。

另一方面，欧盟地区日益严苛的排污标准，2019年开始车厂整体二氧化碳排放量必须降至平均95g/km，英菲尼迪目前并没有办法达到如此目标，无奈退出西欧市场。

未来品牌规划上，2021年起英菲尼迪将推出“电气化”产品线，并停止提供柴油车，同时将资源集中北美、中国市场，并且将未来五年内为中国提供五款特供新车。