Model S满血复活2月内将缩减到90秒 燃油车你怕了吗？

早在去年6月，特斯拉就在发布会上展示了一个90秒的电池更换技术，特斯拉Model S在众目睽睽之下，一分半钟之内完成了新旧电池的更换满血复活，这个速度即使是燃油车加油也未必能够做到，正当大伙惊呼电动车要翻身的时候，Elon Musk展示的这个技术似乎就没有然后了。

时隔一年多，Elon Musk似乎想起了这个技术还放在自家停车库里没有拿出来，在接受最近的一次采访的时候，他终于透露了换电技术的新进展，在未来2个月内，特斯拉的首个换电站将会投入使用，以证明去年发布会上的那90秒他不是在变魔术。

特斯拉的首个换电站将会被建设在洛杉矶和旧金山之间的高速公路上，与特斯拉的免费充电服务不同，换电站可是收费的，按照此前特斯拉官方公布的规则，如果你的Model S走的是往返旅程，在回程的时候把满电的旧电池重新给你装上，并收取换电池费用，大概为80美元。

如果你一直想留着新电池，也可以，按照8年电池的使用使用年限，收取适当的费用。这和当初承诺如果电池技术更新，免费更换新电池的承诺并不冲突，可见Elon Musk作为一个商人相当精明。

按照目前公布的数据，特斯拉一个换电站的建设成本大约为50万美元，可以储备50块电池组，并且需要建设在超级充电站旁边，对于人口密集的国内来说，这个规模迟早也是要排队的节奏。

自从有类似想法的Better Place破产之后，特斯拉再次吃起了这个领域的螃蟹，所不同的是，Better Place没有自己的电动车，只能为雷诺Fluence ZE电动车提供服务，特斯拉的换电站显然更有优势，至少从时间上看来，也比燃油车加油快上不少了。