2009年游记：亚洲赌城澳门汽车文化之旅

 

继上一站WTCC在日本圆满落幕后，本站的比赛移师到了中国澳门境内举行，作为国内专业汽车媒体汽车之家上海站的一员，我很有幸能够接替之前的同事亲身前往澳门为大家第一时间全程报道这场全球瞩目的赛事。而在正式比赛之前，我也将会用游记的形式带大家共同领略这座亚洲第一赌城的独特汽车文化！当然了，美景与靓车都是少不了的，就请大家跟随我的脚步一同来一次11月的澳门之旅吧！

本次前往澳门预定的是上海航空公司的FM807次航班，预计起飞时间为2009年11月19日下午15：40分，而根据国际、港澳台地区航班的惯例，我提前2个小时就到达了上海浦东国际机场。

 

由于最近全球H1N1流感爆发，因此飞机上的空乘人员全体都带着口罩为客人服务，同时一上飞机就会收到这样一张澳门特别行政区健康申报表，出关的时候需要交给相关检疫人员做登记。

 

由于上海地区的天气近期一直不是很好，因此天上的阴云云层相当厚，起飞后飞机在云雨中颠簸了许久才穿云而出，而后的旅途中，FM807次航班的飞行员们表现出了非常出色的专业技能，直到最终降落澳门国际机场都能把飞机保持的非常平稳。

人民币对澳门币的汇率为1：1.11，通常建议在机场就将人民币兑换为澳门币，这样可以在澳门境内消费时避免不必要的汇率损失。（澳门许多地方等值接受人民币支付）

 

酒店的大厅里24小时的转播和回放着澳门大塞车的节目，也是为本届WTCC增色不少，据说因为本届比赛，基本所有的酒店都将价格翻了一倍左右，但房间还是供不应求。

 

 

和世界上绝大部分小城市一样，澳门的道路也是以单车道为主，但大部分司机的车速都很高，跟车距离也非常近。不过我竟然几乎没有看到过有伤痕累累的车行驶在大街上，甚至几乎都没有任何碰擦，这和当地司机的良好素质是分不开的。而行人通过人行道时，司机也都能够提前减速甚至停车等待行人通过，绝不会有鸣喇叭等情况发生。

 

内地的银行在澳门地区其实挺多的，但主要还是以较大的国有银行为主，如工行、中行和建行。同时中国银行也是新版澳门币的发行银行，所以中行在澳门地区的网点也是众多内地银行中最多的。

 

澳门的街头有许多老款车型，不过令人惊讶的是，大部分老车的漆面都是锃亮锃亮的，且改装的居绝大部分。据当地的出租车司机说，澳门本土也是严令静止改装的，每当验车的时候这些改装车就需要改回原样。但是就我本人的所见来看，澳门街头能数得上非法改装的车辆起码超过了60%之多，而部分车行也确实和内地的黄牛一样提供有偿代客验车的服务。

仅是这款FTO车型，我就见到过好多次，从车龄来说应该已经是超过10年以上的老车了。但仅从外观来看，放在内地即使说是新车也会有人相信，可见当地人对于爱车的保养有多用心。

 

 

由于20日当天所拍摄的照片数量超过了600张，因此我还在继续为大家挑选精彩的图片以制作游记。之后的内容还有许多，在后面几天的时间中，我将会为大家继续带来澳门街头巷尾随记、大三巴游记、WTCC赛场周边探访和渔人码头美食节夜景等精彩内容，同时更有部分国内即将上市车型的提前展望，还请您继续关注汽车之家WTCC澳门站的持续报道！

终于在又一个通宵后能及时为大家更新WTCC澳门游记的内容了，在第二期的内容中，我还是一如既往的在街头进行扫街活动，为大家带来澳门街头的车辆照片。同时，我还走访了澳门标志性的大三巴牌坊地区和部分小巷，另外有幸见到了部分即将在国内推出的热点新车，那么就请接着昨天的内容继续跟我在澳门街头走街串巷吧！

 

澳门的出租车全部都是2.0L排量的，相比较上海地区出租车1.8L的排量来说，动力好了不少，但是价格也贵了不少。

 

 

大三巴牌坊（Ruins of St.Paul），是澳门最具代表性的名胜古迹，为1580年竣工的圣保禄大教堂的前壁，此教堂糅合了欧洲文艺复兴时期与东方建筑的风格而成，体现出东西艺术的交融。雕刻精细，巍峨壮观。单是大三巴牌坊的造价，300年前已高达3万两白银，可谓珍贵至极，在当时享誉东南亚。后于1595年和1601年先后两次失火焚毁。教堂第三次修建由意大利籍耶稣会会士斯皮诺拉神父设计，并于1602年奠基，1635年建成，历时35年，是当时远东最大的天主教石建教堂。之后于1835年再次惨遭大火焚毁，仅遗教堂前的68级石阶及花岗石建成的前壁，因貌似中国牌坊得名。

 

 

由于得到了部分网友的疑义，这儿需要做一丝解释，其实这个牌子并非是真的用来让马屁解手的地方，而是供部分百姓家养的宠物在此处方便的。地上确实铺有细细的沙子，而实际上当地的狗狗们也已经习惯了才此处处理内急，^_^

 

 

 

 

在这一天的步行过程中，我更多的是去体现了澳门历史文化遗产和汽车文化的另一部分，大三巴牌坊给我的印象竟然是如此精美，丝毫看不出已经经历了几百年的沧桑和数次大火的洗礼。满街的电单车可谓是澳门交通的另一特色，如您去澳门旅游的话定需关注一回，同时街头所看到的March、新马自达3两厢和COLT也是即将引进国内的新车，能够提前近距离接触这些新车是很让人兴奋的。

 

 

 

 

 

很高兴可以看到自主小面在澳门地区也有市场，东风小康在澳门被叫做MINI BUS，从车内带有头枕的后排座椅来看，车主似乎并不是用它来拉货的。除了车辆为右舵制式外，钣金和塑料件做工似乎也比内地的同车型要好上不少。

关于美高梅金殿的图片可点击此处：http://www.autohome.com.cn/news/200911/79300-3.html

『永利也绝对是澳门数一数二的顶级酒店和娱乐场』

 

值得一提的是，虽然是赛前的媒体见面会，但是面对的众多的记者，车队却并没有避讳任何问题，甚至更希望大家在可以在随后的酒会中面对面的与车手进行交谈。这样的轻松气氛让随后的酒会也显的自然惬意，所有人都能够畅所欲言，享受这难忘的时光。

由于之前WTCC澳门站结束后紧接着的便是一年一度的广州车展，因此WTCC澳门游记的更新便被耽搁了下来，在此编者对等待多时的网友们表示歉意。想必WTCC澳门站的最终成绩大家也已经在相关的新闻报道中看到了，而本游记中接下来的内容将继续着重于澳门街头的汽车风情纪实以及相关的赛事周边内容，感谢大家一直以来对汽车之家游记的支持。

酒宴自然并非最重要的，因此提前离场感受澳门的夜景、探访夜间的赛道也就成了晚上我们所要做的事，而在这最新更新的游记三中，赛道周边是我首先要带给大家的内容。

 

 

在很多地方都可以看见类似的穿梭巴士指示牌，上面不仅有赛道介绍，也有这样的澳门酒店协会的名单列表。据说，之前澳门因入住黑心酒店遭骗的案例并不在少数，因此前往澳门旅游时选择一家放心的酒店也是非常重要的。

 

从之前两集的WTCC澳门行游记来看，大家对于澳门的风土人情以及购车习惯还是相当关注的，许多网友都写下了自己宝贵的看法。也有部分留言中对于当地日本车占据主流市场提出了些许看法，就此问题我也询问过当地的出租车司机和部分车主，得到的回答几乎是一致的：“好开，不会坏！”对于这样的评价，这里自然就不做更多的评论了。那么在以下游记中，我将为大家带来澳门的渔人码头美食节夜景，以及最后一天WTCC正赛日的赛场花絮，有车模喔！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

更多WTCC澳门站赛事报道及花絮请点击图片或以下链接：http://www.autohome.com.cn/news/200911/79300-4.html

 

至此，为期4天3页的WTCC澳门站花絮和以当地汽车文化为主题的游记到此终于画上了句号。由于之广州车展的原因，WTCC澳门游记曾一度被拖延至今，在此编者对等待多时的网友们表示歉意，同时也非常感谢经过了一周多的广州车展还依旧支持我们的网友们。在未来的日子里，汽车之家还会为大家带来更多的精彩游记，我们很希望大家也能够将自己的旅行体验在论坛中与大家分享，网站的成长和进步离不开所有人的支持和努力，谢谢大家！