据比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其个人微博上披露的信息，首批500座兆瓦闪充站将于4月初在汉L和唐L新车型上市阶段投入运营。该充电系统采用1000V高压平台和1000A超大电流设计，在汉L EV测试车辆上实现峰值充电速度1秒2公里，实测5分钟可补充续航407公里。技术参数显示，该系统充电倍率达10C，电池内阻降低50%，配合冷媒直冷技术使散热效率提升5倍。
比亚迪今年三月中旬发布兆瓦闪充技术及配套充电设施，王传福在发布会上宣布开放兆瓦闪充技术，通过"双枪充电"技术兼容现有公共充电桩，使250kW充电桩通过双枪并联可达500kW充电功率。此外，比亚迪将构建覆盖全国的4000座兆瓦级充电网络。此次发布包含三大核心内容：充电5分钟续航增加400公里的兆瓦闪充技术、全球首款量产3万转电机及全域1000V高压架构的超级e平台，以及面向全行业开放的技术共享计划。
据悉，超级e平台作为技术支撑体系，整合了三大突破性技术：全球首款量产3万转电机（最高转速30511rpm）实现单电机功率580kW，功率密度达16.4kW/kg；全域1000V高压架构覆盖电池、电机、电控及空调系统；自研1500V车规级碳化硅功率芯片，解决高压系统下功率模块散热与稳定性难题。
