驱动中国2023年7月7日消息  据36氪报道,多位接近特斯拉的业务人士表示,随着特斯拉主销车型Model 3和Model Y即将改款、升级电池包,特斯拉正计划将一部分自制电池包交给供应商生产。

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据悉,目前特斯拉上海临港超级工厂内建有 1 期、2 期、2.2 期三座电池工厂,此次停产的 1 期产线建设最早,产能规模相对也较小。知情人士表示,1 期电池工厂的自动化程度较低,已经不再能适应特斯拉的需求,而 2.2 期将替代 1 期,完成部分电池包的生产。

此前,有消息称特斯拉将对今年上市的新款Model 3进行电池包升级,其中基础款后轮驱动板的电量将从 60kWh 升级到 66kWh,并采用宁德时代的 M3P 新型磷酸铁锂电池。而且还会是平台方案,也能为此后的Model Y改款车型采用。