驱动中国2020年9月7日消息 据大河报报道，记者从郑州市交通运输综合行政执法支队获悉，近日，该支队接到大量关于“花小猪”网络打车平台违规经营的投诉。该支队已在9月4日正式约谈“花小猪”运营单位滴滴出行科技有限公司郑州分公司负责人，责令其停止运营，立即整改。
郑州市交通运输局相关负责人表示，“花小猪”网络打车平台进入郑州后，在一定程度上扰乱了郑州市客运市场运营秩序，社会公众、从业人员高度关注，行业主管部门虽然支持网约车这一新兴业态的发展，但企业一定要在法律允许的范围内从事经营活动。对于利用“花小猪”从事违法违规营运的行为，执法支队将严肃查处。
据了解，“花小猪”是滴滴旗下的打车品牌，运营公司为北京鸿易博科技有限公司，法人代表是赵意波，而赵意波正是滴滴的副总裁。其前身是“途途网约车”，今年3月份，北京鸿易博科技有限公司全资收购辽宁途途网约车运营服务有限公司，对APP改名为“花小猪”。7月22日，花小猪以滴滴旗下的新品牌身份正式亮相，主打年轻用户市场。
“花小猪”目前的打车规则为，用户可以每天签到领取随机打车津贴，邀请好友助力还可额外领取5折优惠券；“花小猪”打车还设置有推广奖励，每邀请1名好友得12元现金（早期曾为18元），其中注册得3元，第一次打车得4元，第二次打车得5元。在优惠券和推广奖励之下，甚至诞生了众多花小猪的互助薅羊毛QQ群、微信群。也因此，花小猪被网友戏称为“打车界的拼多多”。
但“花小猪”因资质问题，被多地交通部门紧急约谈并叫停。在郑州之前，已经有天津、合肥、青岛、深圳等多个城市相继叫停“花小猪”打车平台。8月20日，合肥市运管处在约谈滴滴出行合肥负责人时，要求立即停止滴滴平台在合肥与花小猪平台之间的合作。交通运输局表示，“花小猪打车”未在合肥市取得网约车经营许可，其在合肥开展的一切网约车经营行为均属于违法行为，并要求立即停止滴滴平台在合肥与“花小猪打车”平台之间的合作。
需要注意的是，针对多次因违规而被叫停，“花小猪”在回应时表示，作为滴滴旗下的一个新品牌，花小猪在滴滴拥有的运营资质下运营。但关于“花小猪”能否与滴滴共用一个网约车资质，未有定论。而且“花小猪”的运营主体是北京鸿易博科技有限公司，虽然赵意波是滴滴副总裁，但该公司与滴滴的运营主体之间并没有直接的投资关系，说“花小猪”在滴滴拥有的资质下运营未免有些牵强。
根据2016年出台的网约车新郑，网约车企业要在一个城市合规运营，就要实现“三证合一”：网约车企业要在当地获得《网络预约出租汽车经营许可证》；司机要考取《网络预约出租汽车驾驶员证》；司机驾驶车辆需获得《网络预约出租汽车运输证》。
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