尽管中国制造业受到全球贸易形势的影响,但这其中已初现商机。
京东正致力于挖掘中国低线级城市的增长潜力,要在价格和质量两方面与竞争对手抗衡,这使得公司承受了一定的压力。与此同时,国际贸易形势面临很多不确定性。根据万得终端显示的中国海关数据,中国对美国的出口量连续八个月下降。
京东首席财务官黄宣德表示:“越来越多的制造商将进一步拓展国内市场。”
“实际上这种现象已经持续了很长一段时间,这些工厂可能逐渐出现产能过剩,”黄宣德表示。“这些工厂过去为国际品牌代加工,能生产出很多优质低价的产品。所以,我们认为这是一个很好的机会,我们可以接触到那些优质的制造商,从而为消费者提供高性价比的产品”。
在京东公布了第二季度业绩报告,充分证实了其盈利能力超出了市场预期之后,其股价在纽交所一夜之间飙升了近13%。
周二,这家中国电商巨头发布了第二季度的业绩报告显示:
净收入1503亿元(219亿美元),同比增长22.9%
美国通用会计准则下归属于普通股股东的净利润为人民币6.188亿元(9010万美元),而去年同期则为净亏损。
更重要的是,京东的利润率大幅上升,管理层将全年非美国通用会计准则下净利润指引提升至80至96亿元人民币。周二京东在美国交易所股价上涨推动股市走高,其市值增加了约50亿美元。
天灏资本(T.H. Capital) 创始人兼首席执行官侯晓天周三告诉CNBC:“华尔街没有预料到他们在净利润上能取得到这么好的成绩,这不是第一次,它将成为新趋势的开始。”
最新的业绩报告显示,京东在物流上面的投资正开始收效。黄宣德指出,京东第二季度履约费用率下降至6.1%,这是自2014年公司上市以来的最低水平。而那次IPO也是黄宣德在周三与CNBC会面前最后一次与媒体对话。
京东周二还透露,其物流业务从运营收入角度看已经扭转至盈亏平衡点。
迄今为止,京东的股价在今年已累计上涨超过46%,而竞争对手阿里巴巴的股价增幅则略低于20%,阿里巴巴在中国经营着颇受欢迎的淘宝和天猫在线购物平台。
然而,京东的商业模式看起来更像亚马逊而非阿里巴巴。它的自营业务远高于第三方平台业务。而阿里巴巴平台则更专注于做第三方平台业务。
京东首席执行官刘强东在周二的财报电话会议上谈到整个京东的业务时表示“长期来看,京东的利润将持续增长”。
刘强东还指出京东希望加大对低线级城市的投入。
侯晓天表示,京东不断发展的物流网络可以帮助它服务于这个市场。她称:“我认为京东真正的实力正是在物流领域。它的物流可以覆盖到真正的低线级城市。这是市场拓展的难点,如果你能够接触到真正的六线城市,它们将成为公司业务的护城河,成为公司的硬实力”。
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