开涡轮增压的都是娘炮！选择自然吸气就更加优秀？

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驱动中国2019年6月12日消息 汽车自从进入千家万户以来，改变了我们的出行方式，而随着环保形势的日益严峻，小排量增压发动机发展不断壮大，很多朋友在购车时为涡轮增压和自然吸气的选择上也犯了难，本期笔者就和大家来讨论下涡轮增压和自然吸气压到底谁更优秀呢？

汽车厂商为了给消费者提供多元化的购车选择，一般同一款车型中，都会有涡轮增压发动机和自然吸气发动机两种动力配置，一般情况下，销售顾问上来就劝你买涡轮增压车型，理由就是动力强劲！

涡轮增压发动机的原理，其实就是在发动机进气端，加装了一个叫空气压缩机的机器，来增强车辆的动力。而自然吸气发动机的原理，发动机工作后，气缸内部产生负压力，从而利用压强差，自然吸入外部空气，就像是我们人类的呼吸一样。

很多人喜欢涡轮增压发动机，看重的便是动力输出时能提供更好的加速性，尤其是很多年轻消费者，起步时的“一脚油”带来很强的“推背感”，这种感觉非常刺激，路上面对同级车型的“挑战”时，涡轮增压发动机也不会甘拜下风，拥有秒杀同级自然吸气发动机的实力。

但说到技术可靠性，不得不提自然吸气发动机的优点：技术成熟，稳定性较高。而涡轮增压发动机有涡轮迟滞这类型动力系统的硬伤，不过现在的涡轮迟滞，各车企已经处理的比较好了，至少是不会影响正常驾驶。

日常使用中，自然吸气发动机对油品要求低、结构简单、维护简单、扭矩分布均匀、提速线性、工作温度低等原因，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。

但在高海拔地区，空气压力较低，如果车辆想要保持正常动力行驶，配备涡轮增压发动机的车型则表现更为出色一些，另外，涡轮增压发动机可用更少的气缸来产生相同的动力，在大小和重量上整体也会比普通发动机更少。

换句话说，自然吸气发动机的油耗是比较稳定的，而涡轮增压发动机的油耗则是和工作状态，发动机与车辆自重的匹配，实际的道路情况、驾驶环境以及驾驶方式等息息相关，涡轮增压系统工作得多，油耗就高，反之油耗就低。

在排放方面，涡轮增压相比自然吸气更容易做到降低排放，尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是目前全球各大车企纷纷大力研发涡轮增压发动机的重要原因。但是，涡轮工作环境比较恶劣，发动机内部的压力也很大，温度也很高，长期使用后了，就比较容易出现烧机油的问题。

那么，买车到底选涡轮增压还是自然吸气？

笔者觉得，就日常用车成本考虑，油耗几乎占了养车费用一半多，而涡轮增压动力输出、工作效率更强，比较适合追求强劲动力的车主。相反如果主要满足上下班家用，自然吸气反而是更好的选择，当然，还得看看自己的钱包，预算在十万元内的话，自主品牌车型建议就别考虑涡轮增压了。