今年四月宝马首款全尺寸SUV登陆中国市场,将成为宝马最贵的SUV车型

  • 来源: 驱动中国 作者: 陈晟   2019-03-20/16:17
  • 驱动中国2019年3.20号消息,宝马旗舰级SUV X7是基于宝马CLAR平台研发的首款全尺寸SUV,去年11月第一次在洛杉矶亮相,预计今年三月在海外正式上市,四月份登陆中国市场,对于豪华SUV宝马虽然并不是最先涉足,但是这些年宝马从X1开始到X6已近逐渐巩固了自己在SUV领域的地位,唯一美中不足的地方就是缺少一台真正的全尺寸SUV,而如今随着X7的正式问世,这一点缺憾也被彻底弥补。

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    外形

    X7在外形方面依然延续了该系列的经典设计,双肾进气孔的尺寸被设计的更大,风格上保持了宝马对于突出SUV霸气强悍的特点的要求,格栅使用了大量的镀铬材料,在细节处理和纹络上显得更加细致和具有层次感,车身前脸采用了两侧修长偏平的设计,辨识度极高,新大灯没有使用激光大灯,而是使用LED作为光源,大灯造型被设计为狭长的开眼角,在观感上显得更加犀利。

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    车身侧面较为简洁,有一条连接至尾灯的腰线,在前轮的后方设计有用于扰流的散热鳃口,鳃口和底部的裙边均使用镀铬的方式进行装饰,在车轮方面X7使用的是标准的20英寸的轮毂,大尺寸的轮毂和车身相得益彰,显得大气美观。汽车的尾部设计中使用了大量的横向线条,在视觉观感上面显得更有层次感,双四边形排气管被整齐的分列在尾部两侧,车身的尾灯则是和前灯一样使用LED作为光源

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    内饰

    X7的面板设计没有太大的变化,依然延续了该系列的经典设计语言,和X5的布局风格相似,颜色搭配和材质都完美的诠释了宝马对于豪华的定位要求,中控台使用大尺寸的液晶屏,但值得一提的是依然保留了部分实体按键,更加的符合人体工学的设计,在接口方面X7只保留了一个传统的USB接口,其它接口均使用Tybe-C接口

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    空间

    内部空间很大,但是也有一定的局限性,前两排座椅的空间较大,椅背均可调节,具备自动加热功能,第三排的座椅虽然可以容纳一个成年人,但是要牺牲部分第二排座椅的空间,而一个成年人较长时间呆在第三排也会有憋屈的感觉,虽然宝马贴心的给第三排也开了一个全景天窗,自动加热功能也没有拉下,但是也不弥补这方面的缺憾,看来那些想要开着它载着七口人出去游玩的愿望可能要破灭了

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    动力

    在动力方面宝马X7根据型号的不同,有不同的发动机组合,xDruve50i搭载的是4.4TI排量的双涡轮增压V8发动机,最大465马力,最大扭矩649牛/米,xDruve40i搭载的3.0ti排量涡轮增压直列六缸发动机,最大340马力,最大扭矩447牛/米,xDruve M50d 搭载3.0ti排量。


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