贾跃亭法拉第FF与恒大“闹离婚“真相：控制权之争放到台面

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“把人家恒大8万美元挥霍一空，又要7亿美元，不给就提起仲裁，要踢恒大出局”农夫和蛇现代版，系能源汽车即将量产，就想将其救命恩恩人许家印踢出局”、“让孙宏斌流泪的男人，这一次要让许家印流泪吗?”“许家印为贾跃亭雪中送炭，贾跃亭却过河拆桥?”

“老赖”“骗子”，似乎贾跃亭对这些称呼已习以为常了。在恒大公告发出后，乐视网和恒大健康股票却双双受挫，而恒大健康开盘竟然大跌逾35%。

刚刚，贾跃亭投资美国电动汽车制造商法拉第未来(FF)发布声明称，“FF试图解除与恒大协议”的唯一原因在于，恒大没能进行其已经同意的投资行为。法拉第未来称，恒大不应该在暂停投资的同时，阻碍FF接受其他的融资或投资方案。

恒大健康被迫发声“将捍卫权利”?

国庆最后一天晚上，恒大健康出了这么一条匪夷所思的公告：

公告还显示，2018年7月，贾跃亭提出恒大的8亿美元已基本用完，要求恒大再提前支付7亿美元。恒大为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，提前支付7亿美元。

公告称，贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。

恒大健康公告还显示，时颖公司持有Smart King的45%股份，每股股份配有1票投票权;在正常经营情况下，贾跃亭持有的33%股份，每股股份则配有10票投票权。但若贾跃亭等人无法在2019年第一季度兑现首批电动车量产交付的承诺，即视为对恒大健康的违约情形。届时，贾跃亭将失去上述投票权。

早在今年8月29日，法拉第未来在美国汉福德工厂举行了首台预量产车庆祝仪式。同时表示，本次预量产车试制完成意味着FF在生产准备，产品测试等方面已进入了最后阶段，达成了正式量产前的所有内部时间节点。

法拉第公告称，恒大阻止“第三者插足”

“背叛者”贾跃亭在媒体声讨一天之后，终于发出了声明称，在恒大进行最初8亿美元投资后，在2018年7月同意额外支付剩下12亿美元中的5亿美元。而且，恒大还试图阻止FF引入第三方融资动作。

法拉利公告说，和恒大告诉媒体和股东所不同的是，并非FF的CEO贾跃亭或者是其他人操纵了董事会使得恒大达成了这些协议。

公告称，和所报道不同的是，恒大除了最初8亿美元投资，没有再进行任何此前承诺的支付行为，尽管FF及CEO完成了所有要求的条件。恒大还试图获得FF中国和整个FF知识产权的控制权，同时，恒大还试图阻止FF从其他来源获得及时的财务支持。

对于法拉第存在的资金问题，其从第三方融资意愿明显。法拉第未来称，“我们持续采取坚定的动作，包括从共享我们愿景的人那里追求融资机会，以确保我们的梦想达成显示。”

控制权之争摆上台面

贾跃亭秘密创办法拉第未来已过去了四年，面临破产，仍然不忘其能源车。

从公告中不难看出，贾跃亭与恒大双方的都暗藏杀机，贾跃亭的逻辑是，法拉第没有钱了，现在必须给钱才能持续造车;恒大说法是，按照合同，2019年才付你7亿美元，恒大不存在违约。如果贾跃亭不按照对赌协议造车，你将失去投票权。贾跃亭，哪你出局吧。

8月份，腾讯一线报道称，贾跃亭将会兜底本不应该由他承担公司10多亿元债务;8月28日 FF 91 预产车下线。

有媒体甚至用了“贾跃亭FF91预产车下线，许家印20亿美元夺控制权落空!”这样的标题做了报道，文章称，“当大家都以为贾跃亭的造车梦只是一个假象时，没想到经过孙宏斌、许家印一众大佬的掺和，快要成真了。”

公开资料显示，2018年6月份，恒大集团20亿美元换股45%入局，这才让负债累累的贾跃亭的FF 91起死回生。

当然，恒大也赚得盆溢钵满。

在恒大投资FF后：FF汽车投资主体恒大健康股价35个交易日涨202.82%，公司市值从398亿港元飙至1206亿港元，超过投资FF 67.46亿港元资金12倍。

然而，今天双方反目拔剑弩张，尤其是恒大健康一度跌幅超过35%，最大的受害者还是不明真相的股民。