上周四本人去北京市交通委某办公大厅办事,排队无聊中远远的看到一工作人员捧着一沓厚厚的材料交到柜台。
咦?没看花眼吧,怎么是我用过的易到?
于是,我就走近柜台,趁着工作人员注意力不集中,悄悄拍了两张。
因为本人参与过易到的充返优惠,对易到近况也比较关注。我就装作玩手机,在距离两人较近的位置,旁听了易到工作人员和交通委办公人员一部分的对话。
可惜听到的都是一番无甚新鲜的你来我往。我对这信息量深感不满,于是等易到工作人员离开柜台之际,过去和他搭讪了几句。
“哥们,我是易到的用户,易到这回资质审核有戏吗?”
“哦,这次材料准备的很充足,应该没问题。”
“那你们什么时候能拿证啊?”
“刚才那人说了,一切没问题的话,四月就可以了。”
问答到此为止,这些信息量也足够了。
在我的印象里,已经有四家公司拿到了网约车牌照。
神州专车在福建获批,拿到全国第一张网约车牌照。
首汽约车在北京获得了网约车牌照,曹操专车在浙江拿下新能源汽车网约车牌照。
网约车老大滴滴在其注册地天津获得牌照。
而注册地在北京的易到,比起上述几家公司,在数据对接方面受到的审核更为严格。一旦易到确实申请到了北京交通部门核发的许可证,就具备了在全国开展线上服务的资质。
如果本人侦查到的消息属实(也不枉我的一番潜伏),对于跑易到的司机兄弟们来说,也会是再好不过的消息了。看来,网上说他们融资上市这回事,还有可能是真的。
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