快递服务再现暴力分拣 新规促优胜劣汰需时日

  • 来源: 通信信息报   2014-01-15/16:32
  • 近年来,网购日渐火爆,快递的服务质量也受到了更多关注。今年3月1日起开始实施的新《快递市场管理办法》,对快递工作要求做出了具体规定,快递行业不正之风一度平息。但近日又出现了有关快递暴力分拣的报道,且有愈演愈烈之势。如今,快递行业深陷“高业务收入、高业务量,低利润、低服务质量”尴尬。要遏制快递暴力分拣行为,严堵监管漏洞无疑为一剂良方,但要真正根除快递业弊病,或许还要等快递行业走完优胜劣汰过程,市场发展成熟之时。

    据《中国青年报》报道,消费者小张日前网购了一个公道杯,快递来的杯子是碎的,卖家给他重新发一个收到后又是碎的,最终卖家只好无奈地给他退款。小张说,两次送来的包裹都裹得很严,里面的杯子却是坏的,由此推断是快递运送过程中出了问题。

    此前,央视《第一时间315特辑》也曾曝光多家快递公司暴力分拣、私自拆看客户包裹、漠视收件人投诉等一系列乱象。

    暴利分拣,受害的不只买家一方。一位多年从事模型交易的小郭对记者表示,对快递行业的野蛮分拣行为深有体会。“因为事前没有要求客户当场验货,货品损坏致使客户要求退货、换货的损失只能自行消化。”小郭介绍说,货物签收后,快递公司对商品的质量不承担任何责任,这是快递业界通用的守则。

    “快递‘神僧’真可谓功力深厚,任凭我里外加固,都难免出现货品损坏。”小郭诙谐的语气中透露的更多的是无奈。

    小郭与小张的情况并非个例。据记者了解,快递公司的一般惯例是先签字再验货,一旦签字则免除了快递公司对货品的质量保障责任。实际生活中,由于各种原因买家常不能亲自收件而转由传达室、亲友代为收件,发现货品受损为时已晚。此时再向快递公司索偿基本无望,买卖双方的权利无法得到切实保障。

    随着电子商务的迅猛发展,作为下游产业的快递业无异搭上了一趟顺风车。据淘宝2012年度数据显示,淘宝网和淘宝商城每天包裹量已超过800万,占到整个快递业总包裹的近六成。

    快递业务需求的陡增使得各路投资者纷纷涉足快递业,快递公司如雨后春笋般涌现。由于快递公司的市场准入门槛较低,盲目扩张导致快递公司良莠不齐、实力悬殊,“小、弱、散、差”的弊病日渐凸显。一方面,国内快递行业采取的是低价竞争,行业平均利润率在3-8%左右,业务附加值较低。另一方面,快递员的工作强度较高,责罚制度严苛,而新生代劳动力大多不愿吃苦,万元快递员招聘遇冷的事例并非鲜见。这两个层面一定程度上为暴力分拣的存在提供了依据。

    快递服务存在的问题远不止暴力分拣。据河北省消费者协会4000份调查问卷显示,群众认为快递服务主要存在投递延期、快件损坏或丢失,快递公司提醒消费者对快件保价或保险服务意识较差,未保价快件丢失、损坏赔付标准不一等八个方面的问题。

    今年3月1日起开始实施的修订后的《快递市场管理办理》中明确规定,快递企业在分拣作业时,不得野蛮分拣,严禁抛扔、踩踏或以其他方式造成快件损毁。而今新规实施已有一个多月,为何暴力分拣仍得不到有效遏制?

    不得不说,当前快递行业的市场监管亟待加强。大量民营快递公司的出现,使其主管的邮政部门难以面面俱到,管理职能名存实亡;快递行业协会作为行业自律性组织,虽起到行业内相互监督的作用,实质还是维护本集团利益;而号称维护消费者权益的消费者协会,因没有执法权,对快递行业的监管较为被动,处理快递纠纷更是频频受阻。正是处于这样一片监管的“灰色地带”,造成了快递行业混乱无章的局面。

    另外,快递公司消极对待员工的暴力分拣,也是快递野蛮分拣屡禁不止的重要原因。快递人员入职要求偏低导致快递员业务素质普遍不强,职业道德意识薄弱。而国内大多快递公司又片面追求量而忽视质的重要性,对员工的暴力分拣行为采取默许纵容的态度,除发生纠纷一般不究其责。

    快递行业的快速膨胀,源于网购行业的高速发展,而快递市场缺口的存在,决定了快递业野蛮分拣问题一时难以解决。有分析认为,只有当快递行业价格、速度的竞争趋于平稳时,各快递公司才会把目光逐渐转向服务质量上来。因此,解决暴力分拣问题的过程也是我国快递行业优胜劣汰的过程。


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