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自从2010年第一代宝马X3停产，而第二代宝马X3转到美国生产后，原本提供给X3的厂房完全转给了MINI，用来生产MINI COUNTRYMAN。工厂内不允许拍照，所以我现在用的都是网络上搜集来的图片资料。其实我特别想把这个厂房的屋顶拍下来，因为上面悬挂着两个车身框架，一个是生产线上下来的第一辆宝马X3，另一个当然是第一辆MINI COUNTRYMAN，而这两个车身上布满了参与生产的工人的签名，这是历史的鉴证。
目前这条生产线实行两班倒工作制，如果生产力全开的状态下，一天将会有400辆MINI COUNTRYMAN下线，基本是平均3分钟一辆。但就算这样好像还是不够分的，现在在北京街头明显感觉到MINI COUNTRYMAN的数量日益增多，也是，花差不多的价钱干吗不买一辆个头更大、空间更宽敞的MINI呢？
责任编辑：Laosu
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走马观花维也纳 奥地利之行游览笔记（14）
来源： 汽车之家 文：郭静 2013-01-22 09:30 评论： 条
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