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来仙台的主要目的就是为了去仙台的赛道试驾GT-R，这也是此行日本的第一大目的，所以一早我们便驱车赶往赛道，沿途我们还看到了日本的4S店，感觉整体占地面积远没有国内的店面大，而且店内的展车也不多，倒是接待消费者的桌椅比较多，而且这么早经销店还没有开门。
经过一个多小时的车程，我们终于到了仙台赛道，首先映入视线范围的便是这台Official CAR GT-R，而且这台车还经过了日产NISMO改装厂的原厂改装，轮毂的样式以及个别组件与量产车有一定的差别。
试驾环节还是请看第一页的试驾文章吧，这里就不多说了。在赛场周围我也看到了很多国内难得一见的车型。这辆两厢版本的思域引起了我极大的兴趣，车内已经经过了大量的专业改装，整车除保留了前后排座椅外，其余的装饰均已被拆卸掉了，而且还安装了防滚架，安装了运动座椅，后扰流板，就连换挡杆也换成了赛车专用档杆。
责任编辑：Laosu
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日本日产公司之旅：全面认识日产（6）
来源： 汽车之家 文：李珍华 2013-01-20 10:23 评论： 条
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