半天的参观让我对枥木工厂的组装车间有了一个简要的认识,虽然没有能看到GT-R的组装过程,但是通过其他车型的组装以及车间的自动化程度也可以看出日产对于该工厂的重视程度。 马不停蹄,下午我们还要赶往位于横滨的发动机工厂参观,所以中午饭就只好在车里解决啦,顺便也吃了一下日本有名的食品:便当。据说这份便当价值1500日元,超过100人民币啊。 沿路我们还要路过东京才能抵达横滨,此时需要绕着东京的外环行进,也感受到了日本第一大城市的特点之一:堵车。
责任编辑:Laosu
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来源: 汽车之家 文:李珍华 2013-01-20 10:23 评论: 条
半天的参观让我对枥木工厂的组装车间有了一个简要的认识,虽然没有能看到GT-R的组装过程,但是通过其他车型的组装以及车间的自动化程度也可以看出日产对于该工厂的重视程度。 马不停蹄,下午我们还要赶往位于横滨的发动机工厂参观,所以中午饭就只好在车里解决啦,顺便也吃了一下日本有名的食品:便当。据说这份便当价值1500日元,超过100人民币啊。 沿路我们还要路过东京才能抵达横滨,此时需要绕着东京的外环行进,也感受到了日本第一大城市的特点之一:堵车。
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