丰田设2030年SDV目标 固态电池2027至2028入市

驱动中国10月20日消息，丰田将50款车型全面软件定义汽车化作为2030年目标，同时计划让固态电池在2027至2028年进入市场，并推进Arene平台对外授权、非新车销售利润增长以及新一代卡罗拉在中国量产。

日经亚洲称，丰田在本月欧洲投资者简报会上披露上述安排。丰田希望把旗下Woven的Arene软件开发平台从自家车辆延伸至外部领域，并计划在2035年前向其他汽车制造商提供技术授权，将Arene扩展至机器人、住宅、电线杆等物联网设备。

围绕软件定义汽车，丰田提出到2030财年实现3万亿日元非新车销售年营业利润，按现汇率约合1267.47亿元人民币，较目前水平增长约40%。丰田表示，SDV技术推广将在这一过程中做出贡献。

发动机业务方面，丰田计划对外销售适用于混合动力与燃油车辆的发动机，并设定该部分业务到2032年实现2500亿日元收入，按现汇率约合105.62亿元人民币。固态电池方面，丰田预计其将于2027至2028年进入市场，率先应用于商用车和无人机。

日经亚洲另一篇报道提到，丰田计划通过与一汽的合资企业，于2028年在中国量产新一代卡罗拉。该车型基于2025年公布的概念车，采用多动力架构兼容平台，提供纯电、混动、燃油等版本。