特斯拉FSD（监督版）获克罗地亚批准，欧洲落地国家增至八个
特斯拉FSD（监督版）正式在克罗地亚获批，成为欧洲第八个启用该功能的国家。尽管欧盟层面的统一审批投票推迟至12月，但特斯拉依托各国本地化许可，已使该功能覆盖欧盟三分之一成员国。目前全球启用市场达16个，瑞典与法国等国对此仍持保留态度。
驱动中国9月30日消息 特斯拉FSD（监督版）在克罗地亚获得监管批准，这一进展使其在欧洲的落地国家数量增至八个。位于布鲁塞尔的欧盟监管机构尚未就该项技术举行统一的投票，但已有多个成员国依据本国规则独立准许其上路。
特斯拉欧洲、中东和非洲（EMEA）官方账号在X平台确认，FSD（监督版）已获克罗地亚批准，并计划很快向当地车主推送。克罗地亚由此成为继荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时、斯洛文尼亚和捷克之后，第八个允许该功能投入使用的欧洲国家。加上本月早些时候获批的捷克与斯洛文尼亚，克罗地亚是本月第三个通过地区性审批的市场。
这一系列独立许可的获得，使得特斯拉在欧盟全域落地提案尚未讨论之前，已让FSD（监督版）覆盖了欧盟三分之一的成员国。该技术的推广主要依托今年春季由荷兰车辆管理局（RDW）搭建的监管豁免框架，旨在为中欧和北欧地区长期等待该功能的车主提供访问权限。
目前，特斯拉正积极与爱尔兰监管部门沟通，争取让爱尔兰成为第九个获批国家。与此同时，意大利也已与特斯拉就FSD（监督版）的审批事宜展开深入磋商。
在欧盟中央层面，布鲁塞尔方面已将关于欧盟全域落地FSD（监督版）的投票时间从原定的10月6日推迟，最早预计于12月举行。相比之下，各国本地化的审批推进速度显著快于欧盟整体时间表。若要在未来的欧盟投票中取得成功，特斯拉至少需要获得15个成员国的合格多数支持。
然而，部分成员国对完全自动驾驶监督版的落地持反对态度。瑞典已敦促欧盟否决该功能，理由是认为其可能助长超速行为；法国也提出了类似的监管顾虑。
随着克罗地亚的加入，FSD（监督版）在全球的已启用市场总数达到16个，其中半数位于欧洲。