长安汽车：行业进入存量博弈，利润率历史低位

驱动中国9月25日消息，长安汽车发布新一期投资者关系活动记录表，指出当前汽车行业面临国内市场承压与国际形势复杂多变的双重挑战，行业进入存量博弈阶段，利润率降至历史低位。

长安汽车表示，国内市场方面，随着前期补贴政策退坡、消费者观望情绪加重，内需增速显著放缓。面对市场竞争加剧，公司坚持价值导向、量利平衡的经营原则，主动规避恶性价格竞争，聚焦产品与服务打造差异化竞争力。公司坚持长期主义，坚持品牌向上，坚定高端化升级、技术创新、生态融合、全球化发展。

在三电和智能化领域，长安汽车已进行系统布局。三电方面，公司已实现电池、电驱、电控产业布局全覆盖。电池领域打造了“金钟罩”电池品牌，获2025年国家科技进步二等奖；电驱领域，量产行业首款多合一电驱，太行分布式电驱技术正式迈入量产与普及阶段；电控领域，行业首发“七合一”跨域融合SVDC。

智能化方面，长安汽车继去年12月获得国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌后，今年又获批L4级自研Robotaxi测试牌照，成为拥有全合规、全场景L4级无人驾驶实测资格的车企。2026年9月4日，公司正式发布天枢领航，为公司全栈自研的智能辅助驾驶解决方案，全系搭载激光雷达、全系采用“端到端”技术，目前天枢领航已进入量产上车阶段。

长安汽车表示，将持续推进电池技术的自主研发与产业化。