上汽MG4第20万辆整车下线 用时一年多

汽车 驱动中国 沈砚 624次阅读
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上汽MG宣布第20万辆MG4汽车于9月23日在南京基地下线。该车型自2025年8月量产以来,第二个10万辆仅用时4个半月,产能提升显著。2026款车型已上市,提供纯电及半固态电池版本,售价6.88万元起。

驱动中国9月24日消息,上汽MG今日正式宣布,第20万辆MG4汽车于9月23日在江苏南京江北新区基地总装车间驶下生产线。这一里程碑标志着该车型在量产一年多后,累计产量突破20万辆大关。

回溯生产进程,全新MG4整车于去年8月在江北新区基地启动批量生产。数据显示,其首个10万辆的生产周期为8个月;随后的第二个10万辆生产周期缩短至4个半月,表明工厂产能效率在短期内实现了近乎翻倍的增长。

产品迭代方面,2026款MG4已在此前的北京车展期间正式上市。官方公布的指导价区间为6.88万元至10.28万元,限时补贴后的价格区间为6.58万元至9.98万元。新车在外观上延续了家族式设计语言,主要新增了冰晶蓝和杏仁米两款车身配色。

在车辆配置与设计细节上,2026款MG4车头配备修长大灯与黑色下包围,车身侧面采用传统造型门把手,并搭载17英寸星芒铝合金轮毂。车尾部分则配备了后扰流板及贯穿式尾灯组。内饰方面,该车搭载了8.88英寸液晶仪表屏与15.6英寸2.5K中控大屏,车机系统升级了哨兵模式,并新增了无线Apple CarPlay功能。

动力与续航表现上,2026款MG4提供纯电版及半固态电池版两种选择。纯电版车型搭载最大功率120千瓦、峰值扭矩250牛·米的电机,配备容量分别为42.8kWh和53.9kWh的电池组,在CLTC工况下的续航里程分别达到437km和530km。此外,新车还增加了半固态安芯版配置。

在安全性能方面,2026款MG4全系标配VMC直线爆胎控制系统。该系统旨在确保车辆在高速爆胎等极端场景下,仍能有效规避失控风险,提升行驶安全性。

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