吉利银河E5上市:限时9.78万起,配800V架构及激光雷达

汽车 驱动中国 林晚 861次阅读
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9月23日,全新吉利银河E5正式上市,提供6种配置,指导价10.78万至14.78万元,限时先享价9.78万至13.78万元。新车基于全域800V架构开发,部分车型配备激光雷达及千里浩瀚H5辅助驾驶方案,搭载Flyme Auto 2智能座舱,提供三种容量电池,续航最高635km。

驱动中国9月23日消息,全新吉利银河E5于今日晚间正式上市。新车共推出6种不同配置版本,官方上市指导价区间为10.78万元至14.78万元,限时先享价区间为9.78万元至13.78万元。

具体车型价格方面,530km全球经典版指导价10.78万元,限时先享价9.78万元;550km智充启航版指导价11.78万元,限时先享价10.78万元;550km智充探索版指导价12.58万元,限时先享价11.58万元;550km智充激光版及550km智充探索版+科技套装指导价均为13.78万元,限时先享价12.78万元;635km智充探索+版指导价13.58万元,限时先享价12.58万元;635km智充激光版指导价14.78万元,限时先享价13.78万元。

外观设计上,新车延续现款设计语言,车身长宽高分别为4636mm、1920mm、1670mm,轴距为2750mm。外观提供暖阳米、镜湖银、曙光白、晨雾灰、午夜黑5种配色,内饰提供薄暮灰、旭日棕、星石黑、星石黑(生态麂皮材质)4种选择。部分车型配备车顶激光雷达,支持千里浩瀚H5辅助驾驶方案,全车包含27个高性能传感器。

动力与底盘方面,新车主销配置基于全域800V架构开发,采用后置后驱布局,电机最大功率245kW;另有一款车型保留400V架构配合前置前驱布局,电机最大功率160kW。后置后驱版车型搭载前麦弗逊+后五连杆悬架组合,部分车型配备CCD可变阻尼减振器;前置前驱版车型则采用前麦弗逊+后四连杆悬架。

电池与续航方面,新车提供60.22kWh、61.52kWh、70.01kWh三种容量的磷酸铁锂电池,分别对应530km、550km和635km的续航里程。此外,新车还支持吉利AI智充、6C超充及新一代神盾短刀电池技术。

智能座舱与配置层面,新车搭载Flyme Auto 2智能座舱,硬件基于龍鹰4nm高性能座舱计算平台。配备23扬声器Flyme Sound无界之声音响系统,支持2000W独立功放及4个天空声道。车内引入水晶旋钮、HUD抬头显示、Eva智能机器人、手机无线充电模组、副驾零重力座椅及智能冷暖箱等配置,并配备160L大尺寸前备厢。

辅助驾驶方面,新车搭载新一代千里浩瀚G-ASD智能辅助驾驶系统,结合全车27个高性能传感器与激光雷达,采用云端WAM世界行为模型与车端一段式端到端架构,城市及高速NOA功能覆盖5类功能19大场景。

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