2025年，中国新能源汽车产业持续高歌猛进，在智能化、电动化与国际化协同推进下，中国车企在全球市场中的主动权正显著提升。然而，越是临近转型拐点，越容易受到灰色舆论链条的干扰。一段时间以来，网络空间中“黑嘴”横行、“黑公关”频现，一些车企屡遭无端诋毁，技术路线、商业策略频被恶意曲解，干扰市场秩序，冲击行业信心。
为应对这一顽疾，中央网信办于今年5月启动“清朗·优化营商网络环境——整治涉企网络‘黑嘴’专项行动”，聚焦恶意抹黑、敲诈勒索、炒作舆情、信息泄露四类问题，要求各大平台强化审核管理与责任落实。新浪微博积极响应，依法对17个涉事账号实施阶段性禁言，并清理数千条不实内容，向行业释放鲜明治理信号。
利刃出鞘——“清朗行动”重塑网络竞争秩序
与此同时，产业端也在以实际成绩回应舆论考验。据中国汽车工业协会与公安部双重数据显示，2025年上半年，我国新能源汽车产量达到696.8万辆，销量为693.7万辆，同比增幅分别为41.4%和40.3%；新能源车辆新注册登记量达562万辆，占全部新车注册量的44.97%，创历史新高。
渗透率稳步上行，技术创新活跃，表明中国新能源车正摆脱“制造跟从”，迈向“价值引领”的新阶段。在产销持续增长的背后，网络声誉与市场表现正高度耦合，营造清朗的网络生态，已成为支撑新能源行业内生动能的必要前提。
网络“黑嘴”现象的蔓延，其根源在于流量套利和低成本获利模式。一些机构利用剪辑拼接、虚构数据、恶意引导评论等手法，在短时间内制造大规模“负面声量”，进而通过账号变现、流量变现、负面有偿删除等手段套取商业利益。这些行为不仅误导公众认知，更让本应基于产品力的行业竞争失焦。
“清朗行动”直击要害，扭转局面。监管层首次系统性提出涉企网络舆情整治重点，明确平台应履行内容审核、信息溯源与即时处置的主体责任。专项行动发布后，微博平台第一时间响应，迅速封禁涉事账号，相关内容同步清理，在舆论场内形成强烈震慑。一批“以黑养号”“以讹传讹”的流量中介被迫退出，网络生态出现积极变化。
技术赋能持续深化，平台治理与智能识别系统加速融合。大数据筛查、AI语义识别、异常账号行为图谱等新技术，已嵌入内容风控系统，助力平台精准识别组织化恶意操作。链上存证技术则为企业维权提供证据支撑，有效降低了取证门槛。这些举措让“黑嘴”难以再利用信息差操纵舆论，也让企业能够及时止损、正面维权。
本次整治行动的核心价值在于建立清晰预期和公平规则。过去，车企面对恶意攻击多处于信息劣势，如今在政策和技术共同推动下，企业维权路径清晰，违法成本上升，正当竞争者的声音开始被更多听见。重新划定营商环境的边界，灰色链条逐渐被切断，一个公平、透明、以技术为核心的市场秩序正在重建。
大道归真——技术与法治共筑产业价值高地
“当水退去，才知道谁在裸泳。”面对愈发严厉的治理态势，那些依靠舆论炒作、制造声量生存的边缘企业注定将逐步退出舞台，而真正具备技术积淀与系统性能力的车企，则借此机会集中精力于产品创新与核心能力建设。
在消费者端，随着良好的舆论环境不断反哺产业创新，用户将得以获取更加真实、清晰的产品信息，让消费选择回归体验本身。在企业端，品牌无需依赖情绪营销、谣言制造来博取眼球，反而在研发、服务和交付环节加大投入，用实绩赢得信任。
行业治理也在加速制度化。中国汽车工业协会牵头制定的网络自律倡议书，推动企业构建内容审核、舆情监测和快速辟谣机制，强化信息披露规范，营造“自律共治”的传播环境。一些企业还将网络治理指标纳入年度ESG报告披露体系，回应投资者对品牌合规性的关注，推动行业声誉与资本价值同步提升。
更重要的是，治理成果正从国内延伸至全球市场。2025年上半年，中国新能源汽车出口达106万辆，同比增长75.2%，远超去年同期，在全部汽车出口总量中的占比进一步提升至34.3%。在品牌“出海”的过程中，舆论声誉愈发成为企业出境的软实力之一。而国内舆论场的净化，不仅为出海打通路径，更在海外市场中树立起“中国制造可信赖”的整体形象。
当政策清障、技术落地，新能源汽车行业不再受制于流量幻象。企业用产品赢得用户，用研发赢得市场，用公信力赢得资本。清朗治理催生的这场“价值归真”，将成为中国新能源汽车真正走向全球价值链上游的决定性推力。
