美媒消息称，美国总统特朗普正考虑对进口汽车及零部件加征的25%关税实施部分豁免，以缓解汽车制造商在供应链调整过程中面临的压力。消息称，特朗普认为相关企业完成生产流程调整需要一定过渡期，但他未明确豁免的具体范围及期限。
此前，特朗普政府于3月26日签署行政令，宣布自4月3日起对进口乘用车、轻型卡车及关键零部件加征25%关税。该政策叠加原有2.5%的基础关税，导致部分进口汽车成本显著上升。白宫文件显示，符合《美墨加协定》原产地规则的产品仍可享受免税待遇，同时允许进口商通过认证美国产零部件比例来降低关税成本。
受关税政策影响，奥迪等国际汽车制造商已暂停向美国市场交付车辆。
行业分析指出，美国本土尚无完全由本土零部件生产的汽车，现有供应链高度依赖加拿大、墨西哥等地的低成本零部件供应。专家警告称，全面加征关税可能导致汽车生产成本增加2500至4500美元/辆，进而推高终端消费价格并抑制销量。安德森经济集团测算显示，若政策全面实施，美国消费者首年需额外承担约300亿美元支出，部分豪华车型价格涨幅或达2万美元。
尽管特朗普政府强调关税政策旨在促进制造业回流，但底特律三大汽车制造商已公开呼吁豁免部分零部件关税，认为全面征税将导致供应链中断与裁员风险。目前，美国汽车均价已接近5万美元，关税叠加可能进一步加剧消费者负担与通胀压力。
