驱动中国2023年12月6日消息  据路透社报道，知情人士透露，蔚来汽车计划剥离其电池制造部门，作为该公司实现盈利、降低成本和提高效率的一部分。

知情人士表示，蔚来汽车的电池部门由高级制造工程师领导，他们的前雇主包括苹果和松下，最早可能在今年年底进行分拆，并将寻求外部投资者，估值将在稍后决定。

对此消息，蔚来表示拒绝置评。不过，值得一提的是，在 Q3 财报电话会上，蔚来方面表示，目前充电桩业务基本已经盈亏平衡，也有投资者对 NIO Power 独立融资感兴趣，未来不排除 NIO Power 独立融资的可能。

蔚来汽车CEO李斌判断，未来两年将是汽车行业变革期竞争最激烈的阶段。他说，“我们梳理和调整了公司的关键目标、优先事项和行动计划，专注于高效执行和体系能力提升，来确保关键技术持续投入、销售能力足以应对激烈的市场竞争。”