作为兵家必争之地,20万价位段的车市并不缺颜值与实力兼备的SUV。特别是当下的汽车消费市场,豪华品牌纷纷推出售价更为亲民的车型,逐步降低豪华车的购车门槛。其中,以凯迪拉克XT4和林肯冒险家为代表的“明星车型”,涨势强劲且持续走热。
冒险家作为林肯首款国产车型,以优雅成熟姿态和舒适驾享体验,吸引着国内新中产阶层的目光。XT4则以潮酷设计、卓越驾控、领先科技等优异特性,获得了不少新生代人群的青睐,今年9月上市的改款车型,更装备了人脸识别解锁启动系统、升级全新一代车载互联系统,并新增“胭红”车色,进一步满足了新生代年轻用户对于汽车产品个性化和移动智能出行的需求。

那么,当这两款风格不同的美系豪华SUV上演同台对决,谁能笑到最后呢?今天我们将从以下几个方面对XT4和冒险家进行对比,希望为大家提供更加直观的参考。
设计风格:XT4动感有活力,冒险家成熟稳重

外观设计方面,得益于新生代设计团队的全力操刀,XT4更贴合年轻消费人群的个性审美。双外观车身设计,满足不同年轻人的个性化需求:风尚版凸显豪华与格调,运动版更为大胆,营造出极具动感、富有张力的车身姿态。富有钻石切割雕塑感的车身线条,营造出新潮与轻盈的造型风格,可以说完全对的上年轻人的口味。
值得一提的是,2021款XT4还新增“胭红”车色,独家调制的高闪烁光泽水晶漆,有着更出众的光泽感、层次感和色彩饱和感,这也符合年轻人对高品质格调生活的追求。

在内饰部分,XT4将前卫科技与全新配色精妙搭配,带来更具质感与豪华感的座舱氛围。真皮包裹的全新三辐多功能方向盘,带手动换挡拨片,握感适宜,兼具运动与舒适。真皮座椅在延续了精致工艺的同时,还拥有包括加热通风、座椅震动预警等智能科技。全新旋钮设计,让年轻用户可以根据自己的喜好来完成各项功能操作,用起来十分便捷。

冒险家在外观方面延续了海外版Corsair的设计,大面积的星辉式镀铬进气格栅、分体式前大灯等林肯品牌经典元素得以传承,再搭配全包式前唇,整个前脸显得敦实稳重。车身侧面,悬浮式车顶和上扬的腰线相辅相成。车尾部分,贯穿式尾灯设计也有着一定的辨识度。
冒险家在空间、实用性同样表现出色,中控配备了12.8英寸的高清触控屏幕,彰显了美系汽车所诠释的豪华氛围。两款车风格有较大差别,更偏好哪一款或许更多是“萝卜青菜”的问题。
驾控感受:XT4动力高效更富驾驭乐趣,冒险家偏舒适

在动力方面,XT4采用全新2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱这套超强动力组合,可爆发出174kW的最大功率,并在1500~4000rpm的宽广扭矩区间内,输出350N·m的峰值扭矩。得益于Tripower可变气门管理技术等的运用,XT4实现低至7.2L/100km的综合工况油耗,属于同级最优。
XT4还配备了智能双离合适时四驱系统,可实现智能主动式扭矩控制,配合不同的驾驶模式转换。基于E-boost电子助力制动系统、新一代ETRS电子排挡等科技的帮助,XT4有着更智能、更精准、更迅捷的驾控体验。在实际驾驶中,XT4起步加速迅猛,后程加速也有着源源不断的动力,完成0-100km/h加速仅需7.6s。

冒险家搭载2.0升涡轮增压发动机,匹配的是8速自动变速箱,最大功率180kW,最大扭矩390N·m。油耗方面,工信部综合工况油耗为7.5L/100km,唯一的美中不足是在低速行驶时,换挡时些许的顿挫感会让你眉头微皱。
另外,冒险家的CCD自适应悬架系统,可根据车身的行驶状态对悬挂阻尼的强度进行调节,带来舒适的驾乘体验。车辆还支持运动、经济、标准、舒适、雪地多种驾驶模式,可满足不同路况下的用车需求,但高速变道时其车身的姿态却并没有那么从容,车内较大的侧倾幅度似乎时刻提醒着你——这是一台城市SUV,而不是运动派。
高感知配置:XT4智能互联和安全科技全面,冒险家侧重舒适科技
在高感知配置方面,XT支持前排无线充电功能,让年轻人告别有线束缚。同时,凯迪拉克与BOSE音响团队联手为XT4量身打造的Bose® Premium音响系统传承了凯迪拉克卓越声学表现,辅以全系标配的ANC主动降噪静音技术,以静谧的环境为用户带来极佳的听觉享受。全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体后视镜等科技配置,可以为驾驶者带来更开阔的视野和更加周全的豪华体验。

智能互联科技方面,2021款XT4集成了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,支持5种HMI交互方式,并新增百度智能语音互联交互系统、无线CarPlay、百度地图等诸多领先科技配置,进一步强化人、车、云端的极速无缝互联,再加上终身制每年100G OnStar安吉星车联应用免费流量,让年轻人尽情享受智能交互新体验。

2021款XT4还配备了一套人脸识别解锁启动系统,这项“黑科技”在业内并不多见。车主无需钥匙便可启动车辆,真正实现“无钥匙生活”的全新用车体验。并且,系统还支持1名管理员和7名普通用户注册使用,让车辆共享变得轻松便捷。需要说明的是,XT4同时融入了指纹解锁、密码信息共计三种解锁方式。这一系统还可享受原厂3年或10万公里售后保修服务,让用户心里更安心更踏实。
安全配置上,XT4为驾乘人员提供了无微不至的安全保障。最多6个毫米波雷达,12个超声波雷达,6个摄像头组成的全方位安全监测系统:前/后方碰撞预警、侧/后方盲区预警、变道盲区辅助、360°全景影像,实现对周围环境的全面侦测。XT4的ESS强化安全策略II、 APA 360°全模式智能自动泊车系统、座椅震动预警、ACC全速段智能主动巡航系统,以及BFI一体式高强度车身结构等多项主被动安全配置,辅以全系标配的EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等配置,最大化提升驾乘安全系数,为驾驶者和行人带来最高级别的安全保障。
冒险家同样采用了NVH整车静谧工程,并使用了引擎舱双层隔音墙设计,有效隔绝外部噪音。PAAK智能手机钥匙可解锁车辆、开启行李箱、启动并驾驶车辆,最多可绑定 4 部智能手机。

安全科技方面,冒险家配备Co-Pilo360TM Plus高级智能助驾系统,包括ACC智能自适应巡航系统、Stop&Go自动跟车以及LCA车道居中辅助、APAP一键主动泊车、RBA倒车辅助、PCA防碰撞辅助系统等。
对比来看,冒险家在安全配置上要稍显弱势;而XT4不仅具备更高的性价比,在驾乘体验中也能带来与身价相符的档次感。
总结:
通过以上对比可以发现,凯迪拉克XT4和林肯冒险家的设计各有特色,XT4由内而外散发出来的潮流时尚气息,与新生代年轻人的气质相符合;冒险家偏向于稳重风格,受众也偏向于中年人群。在驾控方面,XT4爆发力更强,驾驶质感也处于同级领先水准;冒险家则强调舒适与平稳的乘坐感受。智能互联则是XT4的最大优势,其搭载的全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,为年轻人带来了独一无二的智联乐趣。
总之,凯迪拉克XT4以个性化、智能化、互联化体验,精准击中了新生代年轻用户的痛点。并且,相较于市面上的竞品,XT4也更具“质价比“优势,这对于年轻消费者而言,无疑有着极大的吸引力。


