2020年8月28日 驱动中国昨夜今晨
TikTok首席执行官辞职 48小时内或与微软达成交易 甲骨文亦在考虑之内
据环球网报道，美国CNBC新发消息称，据一名消息人士透露，TikTok首席执行官凯文·梅耶尔（Kevin Mayer）系因被排除在该公司与微软和甲骨文的交易谈判之外而辞职。此外，多个消息源还告诉CNBC，梅耶尔的辞职表明，TikTok很可能会在未来48小时内与微软达成出售交易。
目前，有几个投标者正在与微软竞争，其中主要是甲骨文公司。据悉，银行家和投资者也联系过Netflix和推特，但尚不清楚他们是否感兴趣。报道称，无论如何，这桩交易谈判已经“演变成一场大的、混乱的政治肥皂剧”。
据新浪网报道，知情人士称，在竞购TikTok的角逐中，甲骨文公司以约200亿美元的估值处于领先地位，接近与TikTok达成交易。该知情人士称，甲骨文的提议包括100亿美元的现金，外加100亿美元的甲骨文股票。另外，在交易达成的前两年，甲骨文还将把TikTok年度利润的50%，返还给TikTok母公司字节跳动。
新浪网称，TikTok要求竞购方出资300亿美元收购其美国业务。此前，沃尔玛证实，该公司正与微软联手竞购TikTok。沃尔玛在一份声明中称，TikTok将电子商务和广告整合在一起，这对这些该市场的创作者和用户来说是一个明显的裨益。
此外，TikTok周四召集数千名欧美员工举行虚拟全体员工大会，向他们保证公司会继续聘用他们，并承诺尽快明确这家深陷困境的视频应用的未来发展。母公司字节跳动（ByteDance）日前对TikTok工程师表示，尽管目前字节跳动正在努力剥离相关业务，但在需要关停TikTok在美业务时务必做好应急准备。
小鹏汽车今晨正式登陆纽交所 开盘价23.1美元
据新浪网报道，北京时间今天凌晨，小鹏汽车正式在纽交所上市交易，其美股的开盘价为23.1美元/ADS, 较发行价上涨56%，以此计算，小鹏汽车的市值为162亿美元。2018年11月，小鹏G3开始投产，官方数据显示，截至2020年7月，其交付量达18741辆；P7则在今年4月27日正式上市，于6月28日开始规模交付。截至目前，小鹏汽车累计交付量已达20707辆。
小鹏汽车招股书披露的信息显示，2018年的研发费用实是10.5亿元；2019年的研发费用是20.7亿元，2020前6个月，研发费用是6.3亿元。小鹏汽车一直处于亏损状态。招股书显示，2018年全年，小鹏汽车营收为970万元，净亏损13.99亿元。2019年小鹏汽车收入为23.2亿元，较2018年增长逾238倍，但全年净亏损36.9亿元，创造历史新高。2020年上半年小鹏收入10.03亿元，相比去年同期的12.31亿元有所下滑。同时，上半年净亏损7.95亿元。
IPO前，小鹏汽车管理层持股达40.9%，其中何小鹏持股31.6%为最大股东， 阿里持股14.4%为最大外部股东，其他主要股东还包括 小米、GGV纪源资本、晨兴资本、高瓴、红杉等投资机构。
因微信被封号而跳楼 当事人哥哥与腾讯官方发声
据澎湃新闻报道，昨日，深圳市民唐仁（化名）向媒体反映，自己弟弟因微信被封号影响做生意，多次申诉无果，从腾讯公司坠楼身亡。对此，腾讯公司回应称，经查证，坠楼者的社交账号于2020年8月12日由于被人举报，平台根据用户举报证据和网络平台管理规范，查实其账号存在违法违规行为，予以72小时短期封号处理。
坠楼事件发生时间为2020年8月15日，地点为公共办公园区的嘉达研发大楼A座，而腾讯官方两次回应称，男子从腾讯公司坠亡说法不实，系租用大厦，公安确认属于自杀。经查证，坠楼者的社交账号于8月12日被人举报色情骚扰，予以72小时短期封号。
据国内媒体最新报道，坠楼者哥哥称，弟弟确实太傻太极端。他是想知道封号原因，腾讯人工客服不作为造成悲剧，一条人命15万觉得太少了。
“我第知不知道封号时间这回事，我不清楚，但是我第肯定不知道封号理由，他只知道是违规，但是到底违什么规，什么原因不知道。（腾讯）和我们说的是他们有人工客服，不光咱们没找到，我相信很多网友也（没找到）”。
坠楼者哥哥称，找腾讯的人工客服确实很难，就是腾讯人工客服不作为。“哪怕是有个人工客服给他回一句，说人家聊天举报你骚扰她了，才封你的号。”
“他也确实是太傻了，封个微信号也不至于这样，太极端了。15万我们觉得太少了，一条人命15万，应该是赔偿，不应该是人道主义慰问之类的。”
腾讯官方回应称，公司正积极配合警方调查。经查证，坠楼者的社交账号于8月12日由于被人举报，平台根据用户举报证据和网络平台管理规范，查实其账号存在违法违规行为，予以72小时短期封号处理，于8月15日到期后用户即可自助解封，该信息在登录页面已对用户有明确提示告知。而腾讯也已将相关证据提交给公安机关，坠楼原因以警方调查结论为准。
传海思半导体工程师正在大量流失
据搜狐网报道，据台湾地区媒体DigiTimes报道称，随着美国对华为制裁的进一步收紧，该公司的无晶圆厂芯片制造子公司海思半导体现在正在大量流失工程师。报道中提到，外部制裁越来越严重，正在将海思逼到边缘，许多工程师已经离开了华为IC设计部门在中国台湾的团队。
行业人士表示，鉴于海思最近努力从中国台湾和其他国际芯片制造商那里挖走人才，这个消息对其来说是一个严重的打击，而对于外界传闻的，华为正寻求在不使用美国技术的情况下，自建45纳米芯片厂，几乎是不可能完成的任务。
上游产业链表示，由于少了华为海思的订单后，一些芯片厂商也是准备开始酝酿接收高通(Qualcomm)、博通(Broadcom)等芯片商新单，甚至包括如特斯拉、Facebook、Google等自驾车、资料中心用所需的高效运算(HPC)晶片，后者这些系统大厂部分自研芯片，部分委托IC设计、设计服务公司提供高客制化产品选项。
另外，OPPO、vivo、小米等手机厂商也成为了一些芯片厂商追求的新对象，其希望这些厂商能够填补华为离开后订单的缺失。
报道中还引述了台系半导体封测、测试介面业者，其直言近期非华为海思的系统、芯片商与台厂接触机会倒也比以往更多了不少，海思近年来快速崛起，要求产能、技术向来都是抢资源、抢速度，大型芯片厂或许较不担忧，但对于中小厂商来说，后续也更有筹码洽谈新订单，而不会有特定客户比重过高、资源相对被占据的忧虑。
上游芯片产业链消息人士直言，华为到年底之前所需要的麒麟处理器芯片数量，不论5nm，7nm 手机芯片或是16nm，28nm例如海思自研的TWS 耳机蓝牙芯片，都会在9月中前全部交付，目前的产能推进一切顺利，所以不会耽误既定机型的发布和上市。
此外，之前产业链在透露的消息中还提到，由于美国升级了禁令要求，这导致联发科为华为手机准备的5G芯片没办法出货，只能靠小米、OPPO和vivo来消化。
JDI预计将把日本液晶面板工厂出售给夏普
据新浪网报道，日本显示面板厂商Japan Display正在敲定交易方案，将其主要的液晶面板工厂出售给夏普，以便降低对苹果的债务。这家困境中的苹果合作伙伴早在2019年就考虑出售该工厂，用于偿还欠苹果的债务。苹果此前曾向Japan Display提供了15亿美元的“预付款”，用于这处工厂的建设。
最新消息显示，Japan Display正在完善交易方案，将工厂及其土地出售给富士康的子公司夏普。这笔交易的价值估计约为400亿日元（约合3.75亿美元）。
Japan Display的白山工厂位于日本石川县，用于生产智能手机的液晶面板。自2019年7月以来，该工厂一直处于闲置状态。有说法称，Japan Display对于iPhone向OLED面板的转型缺乏准备。
有报道显示，今年3月Japan Display向一家客户出售了该工厂价值2亿美元的液晶面板生产设备。这家客户被认为正是苹果。本周的报道称，Japan Display已经向该客户出售了总价值2.81亿美元的设备。
夏普计划利用该工厂，整合面向苹果iPhone的液晶面板生产，同时从苹果租赁生产设备。夏普位于日本龟山的工厂将转型，为汽车和医疗设备领域的客户生产面板。该工厂每月可生产显示面板多达700万块。
Japan Display原计划在今年3月底之前完成该工厂的出售，但新冠病毒疫情的全球蔓延影响了谈判。
总体来看，将工厂出售给夏普，以及将生产设备出售给另一家客户，可能会让Japan Display净赚大约700亿日元。截至2020年3月，Japan Display据称仍欠苹果大约8亿美元。
