特斯拉自动驾驶离奇车祸,竟直接撞向静止的大货车

  • 来源: 驱动中国 作者: johnny   2020-06-04/13:46
  • 驱动中国2020年6月4日消息   前两天SpaceX的载人发射获得成功,网络上对于马斯克的崇乎达到了顶峰,拜似马斯克成了全人类的希望。马斯克确实了不起,但是并不是马斯克旗下公司所有的产品都是无敌的,特斯拉的AutoPilot就是其中最被高估的一个。

    不要等特斯拉AutoPilot发生车祸,才发现自己是小白鼠

    近日,一辆特斯拉Model 3在中国台湾嘉义县水上乡高速路段发生了一次离奇的车祸,车辆没有采取任何减速或转向避让的动作,笔直地撞向了前方已经发生侧翻的货车,好在货车车厢较空,特斯拉Model 3只是扎入了货车车厢内,没有造成人员伤亡。据当事司机黄某事后回忆,当时他的Model 3开启了Autopilot驾驶辅助,速度在110km/h,司机本以为,特斯拉侦测到障碍物会自动刹车。于是放心地把车辆的控制权,交给了特斯拉的高级辅助驾驶系统。

    不要等特斯拉AutoPilot发生车祸,才发现自己是小白鼠

    但当他发现前方有障碍物,Model 3却完全没有减速……等他想要接管,紧急踩下刹车时,事故已经没法儿避免。黄某进行了酒精测试并没有发现酒驾的行为。货车司机还向警方解释称,当时他在分隔岛等待救援,看到特斯拉快速驶来,还试图挥手示意,让司机减速避让。但特斯拉毫无反应,“嘣”地就扎进了货车车身。对于特斯拉自动驾驶这样的表现,网友们都惊呆了:连躺倒的大货车这么明显的障碍物,特斯拉自动驾驶系统竟然完全不带减速,很明显是没有识别出危险。

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    此前,特斯拉的安全性多次遭遇质疑。据了解,即便对产品经过多次升级、采取各种安全措施,特斯拉汽车事故频率依然呈上升趋势。2013年因频发的汽车起火事件,特斯拉股价跌幅最高达20%。根据已披露报道,特斯拉就发生近40起汽车安全事故,其中有10起事故造成人员死亡。

    不要等特斯拉AutoPilot发生车祸,才发现自己是小白鼠

    2018年3月,在美国加州山景城发生的一起致命事故中,特斯拉表示,车辆日志显示,司机收到了需将手放在方向盘上的警告,但司机在事故发生前没有采取任何行动。事故发生时,这辆Model X车处于自动驾驶模式。2016年5月,一名特斯拉Model S司机在佛罗里达州威利斯顿附近被撞死,当时他启动了自动驾驶系统,车辆撞上了一辆拖拉机拖车,电动车车顶被掀开。最近的一次是2020年4月,日本东京的一名特斯拉ModelX车主,在开启自动驾驶辅助的状态下,由于打盹疏于介入,车辆直接撞上了路旁的人群当中,导致一名44岁的男子当场身亡,而他的家属,将特斯拉告上了法庭。

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    但是这样的诉讼会有结果吗?其实有前车之鉴可循。去年5月,美国国家交通安全委员会曾对一起特斯拉事故案披露了调查结果。事发车主在开启AutoPilot状态遭遇的车祸,直接在事故中丧生。最终在调查和特斯拉的官方说明中,给出的结论是车主对AutoPilot使用不当。特斯拉官网称AutoPilot只是一项辅助功能,车主在使用它的时候双手不能离开方向盘,且注意力得一直放在驾驶上。在在营销的时候他们还特别强调AutoPilot系统的的高级。一旦你在使用AutoPilot时候出现了任何问题,特斯拉将依靠他们的免责声明来撇清责任。

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    那么责任真的都在于不当使用的车主,特斯拉一点毛病没有吗?特斯拉的传感器主要依靠摄像头+毫米波雷达融合的方案,对前向目标进行检测。但是在这次事故中,很明显它没能发挥出本该有的效应,一头扎进了货车的货箱里,可见它在一些情景下,并不能做出正确的处理。在特斯拉车主遭遇的多次车祸中,都有几个共同点:被撞车辆都近乎静止状态,以及撞面都有大面积白色。驾驶员以及Autopilot系统都未对横在马路中间的卡车,进行任何有效的反应。白色静止物体这个场景,似乎成为特斯拉自动驾驶的Bug。这不仅仅是特斯拉的硬件问题,更是一个特斯拉自动驾驶不完善的系统问题。

    不要等特斯拉AutoPilot发生车祸,才发现自己是小白鼠

    更有问题的是,特斯拉将这个有问题的系统直接推给相信他的消费者使用。很多人购买 Model 3的原因就是自动驾驶系统,崇拜被钢铁侠马斯克,认为特斯拉就像当年乔布斯的苹果一样是一种潮流。虽然自动驾驶是必然趋势,但在当下,自动驾驶技术并不成熟,使用了特斯拉不完善的自动驾驶系统,就是成为特斯拉的实验数据采集者,无异于成为实验中的小白鼠。


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