「水泽动力」李昊轩:世界首创水下动力技术,扬帆驶向产业蓝海

  • 来源: 驱动号 作者: 求尔Qerte   2019-12-14/00:35
  • 求尔君:

    入局水下,似乎正越来越成为时尚。

    如果说空中机器人(无人机)已经形成规模化,并已经诞生如大疆这样的龙头企业。那么,在另一个战场,水下,目前仍然依然还处在“混沌未开”的状态。

    空中战场已经拥挤不堪,未来,谁将成为水下这块“新大陆”的领航员?

    「水泽动力」李昊轩:世界首创水下动力技术,扬帆驶向产业蓝海

    水泽动力 创始人 李昊轩

    来自中国产业研究院的最新数据显示:到2020年,中国民用水下机器人市场规模有望突破580亿元。

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    但据某业内人士透露:目前中国水下机器人总体发展还处于起步阶段,并没有整体地铺开。尚未有一家做得特别好,或者说让客户普遍接受的企业。

    当人们将视线从天空投向海洋、河流与湖泊,几乎所有的投资人都在找寻一个答案:谁,会是下一个大疆?

    第一次见到李昊轩,给人最直观的感受就是瘦。

    这位毕业于西安交通大学的高材生,在学校时就曾与同学一起承接了许多机器人项目。用李昊轩的话来说:“天上飞的,地上跑的,水里游的基本都做过。”

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    许多高校创业团队都有过技术上绝对优势,市场上绝对劣势的尴尬。为了避免这种情况,18年起,李昊轩就一直在寻找产品的市场切合点。

    “目前市场上其他同类产品都是基础类的,没有过多动力与推进方式上的探索,所以我们针对海洋观测、淡水监测等几个场景设计不同的产品形态与可视化的解决方案,这样我们的项目就能一步一步往前推。”

    籍此,李昊轩完成了从学生研发团队到市场化开发团队的蜕变。

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    但机器人种类繁多,为何偏偏选择水下机器人作为主要方向?

    对市场有着敏锐感知的李昊轩给出自己的理由:

    1.无人机市场已是一片红海,现在进入为时已晚,且竞争激烈。

    2.水下机器人市场属于蓝海,并且有许多痛点亟待解决。

    3.团队优势技术在水下机器人领域更具备优势

    机器人行业有一句话广为流传:大疆已现,大海未见。相对于天空,人们对海洋的探索还处于起步阶段。而水下无人机的研发,与空中无人机相比,有着更大的技术难度。

    水下无人机在海底受到各种的阻碍,包括水的压力、海水的腐蚀、洋流的冲击等等,这对产品设计提出了更高的要求,而其中最为关键的,当属动力结构。

    而这正是水泽动力的拿手好戏。

    水泽动力的核心技术之一,在于以“无浆推进”和“可变桨距”这两项世界首创水下动力结构为核心的水下机器人传动系统。

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    “无浆推进”采用一种特殊的涵道推进方式,可以在遍布水草、砂石、泥土等干扰因素的复杂环境中长时间稳定作业,真正做到无缠绕、无噪音、无破坏。

    “可变桨距”通过改变螺旋桨的桨距,调整机器人的运动姿态与轨迹,360°全姿态灵活运动,大大提高了水下作业的灵活性与稳定性。

    相较于传统螺旋桨,水泽动力提供的解决方案,可以使转向效率提高近10倍,水下机器人推进效率提升1.2倍。

    无论是“无浆推进”还是“可变桨距”,都是水泽动力为满足机器人整体功能而应用的一部分技术,用李昊轩的来说:“我们是做机器人整体的,这只是我们核心技术的一部分。”

    针对不同的场景,水泽动力根据市场痛点,打造了“电子河长”移动水质监测站、可视化海洋立体观测网、化工移动安监解决方案等多个行业的首创解决方案,并在华东、华北、华南等地迅速推广落地。

    目前,水泽动力团队的机器人产品在三大应用场景中被广泛使用:水质检测、海洋牧场以及潜水+摄影。

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    在水质监测方面,已投入运作的项目有与乌镇政府合作的对目标水域环境进行动态监测并提供数据分析服务;以及与水利部门 合作的,为场景重大水利工程提供水下机器人,进行水下定位、施工监测、坝桥检查、水质监控等专业服务。

    在海洋牧场上,水泽动力与行业协会、高校合作,成立专项共同建设“基于水下机器人的海洋可视化立体观测网”工程。

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    在潜水+摄影的消费场景中,团队打造了水下摄影无人机、潜水助推器等产品。

    11月下旬,水泽动力完成由西交一八九六资本领投的数百万元种子轮融资,截至目前,水泽动力已完成启迪之星壹计划股权投资,西交一八九六主导的种子轮融资,并获得民生银行千万元股权认购。

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    10月15日,教育部党组书记、部长陈宝生在西安交通大学考察时,称赞水泽动力为“国家的希望”,鼓励团队在海洋事业上继续前进。

    大海波浪滔天,逐梦少年正扬帆!

    采访实录

    求尔君:为什么要做水下机器人?

    李昊轩:其他领域发展几乎已经触摸的天花板,但水下机器人市场的增长空间还很大,以海洋生态保护区这个市场举例,它每年的增长率可以达到30%以上,前景可期。

    求尔君:水下机器人的研发难点在于?

    李昊轩:我们可以把水下机器人理解为一个可以在水下自由灵活移动的平台,平台做好的基础是它的动力与控制。

    求尔君:“无浆推进”与“可变桨距”未来的应用场景有哪些?

    李昊轩:目前这两项技术只能应用小型航行器的推进,对于大功率推进,还存在很大的技术难题等待我们突破,这是我们长期需要研发的点。但在未来,我们希望它可以应用在潜艇、航母等国之重器。,这项技术最大的优势不在于它的安全,不在于外形的独特, 而在于它在运行的时候,几乎完全静音,不会被声呐监测到。这对整个国家的海洋武装力量,都是很大的突破和提升。

    求尔君:水泽动力最大的竞争优势是什么?

    李昊轩:目我们针对不同的场景,都打造了独特的解决方案,我们很多解决方式是行业友商没有出现过的。

    求尔君:为什么选择自己出来创业?

    李昊轩:我们团队是很年轻的,平均年龄只有25,6岁。团队刚开始的时候,我想这么好的东西不拿出来市场化,实在是太可惜了。恰好国家,西安市、高校都在鼓励创新创业,我们就做了。

    求尔君:您认为学生创业的优势在哪?

    李昊轩:试错成本比较低,我们前期办公在学校,器械借学校,研发用学生,相比于社会创业,我们的成本降低了最少几十倍。

    求尔君:目前的“资本寒冬”对公司有影响吗?

    李昊轩:让我们明白了几个道理:1.懂得了现金流的控制;2.懂得了在硬件前期研发阶段,我们需要沉淀;

    求尔君:最近我们获得了一笔融资,有什么经验可以分享给大家?

    李昊轩:融钱的关键1.你手里一定要有打人的家伙(过硬的技术);2.一定不能闭门造车;3.善于整合资源;4.要具备自我造血能力。

    求尔君:我们对未来有什么规划?

    李昊轩:基于硬件的采集端口,去做好背后整个数据平台,这是我们未来要做的一点。


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