SUV背锅？研究显示电动车的环保好处全被SUV吃了

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驱动中国2019年10月22日消息   全世界很多国家推动电动车的普及是为了环保，比如减少碳排放量。但是在全球特别是以美国和中国市场为代表的市场中，SUV的销量却在增长。如果全球范围内对SUV的需求继续以目前速度增长，根据国际能源署（IEA）的一项最新研究，这些大型汽车的碳排放将超过电动汽车带来的好处。

2018年，全球SUV的数量从2010年的3500万辆激增至2亿辆以上，占这8年里全球汽车总量增长的60%。IEA表示，这种车型受欢迎程度的激增对环境产生了巨大影响，因为SUV的燃油效率低于较小型的汽车。研究发现，从2010年到2018年，SUV是全球碳排放增长的第二大贡献者，仅次于电力行业，超过重工业、卡车运输和航空运输。研究还发现，乘用车对石油需求的增长100%是由于较大车辆的普及所致。

去年，美国市场中销售的新车48%是SUV，这是世界上最高的比例，但其他国家正在迎头赶上。大型汽车被一些人视为身份地位的象征，在中产阶级正在增长的中国和印度等国家，销量也在激增。IEA表示：“如果消费者对SUV的需求继续以过去十年的速度增长，到2040年，SUV将使全球石油需求增加近200万桶/日，抵消近1.5亿辆电动汽车的节省。”

SUV相比于轿车在视野和安全性上有很大的优势，但是因为车身更高，空气阻力更大，因而在油耗等方面劣势。你会为了环保放弃SUV选择轿车吗？