小鹏汽车针对老车主推出补救措施 但为何不早一点

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驱动中国2019年7月18日消息   上周上市的2020款小鹏汽车G3最近引发了不少争论，新款车型续航里程大幅提升，同时售价下调，而最早支持小鹏汽车的老款车主则成为了小白鼠。针对这一事件，小鹏将补偿老款车主1万元专属补贴。不过车主并不买账，故而小鹏汽车日前发布补救措施，购车三年可六折换购。

老款小鹏G3的续航里程仅为351-365km，而新款哪怕是最低配也有401km的表现，至于长续航版520km的续航里程已经让这台车接近了燃油车一箱油的行驶里程。在当前充电设施还不够完善的情况下，一辆电动车能否具备足够的实用性，续航里程极为重要，而新款520km的续航里程让老车主眼红也是理所应当的。

在新款上市后，面对老车主的质疑，小鹏汽车给出的补偿方案是：即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受1万元专属补贴权益。何小鹏表示，他们已近竭尽所能，只不过这样的补偿可能无法让大部分小鹏车主满意。

正如何小鹏所说，这样的补偿确实无法让众多老款车主满意。近日多地小鹏汽车车主发起维权，围堵小鹏汽车总部或是线下店面，打出“欺诈车主”、“骗取补贴”、“要求退车”等标语。

面对老款车主的不满，小鹏汽车日前推出补救措施称，将在原有1万元复购补贴基础上，为老车主增加3选一的补贴选项，包括补贴1万小鹏商城积分，用于购买精品或者买售后保养；购车3年后，旧车以六折折旧换购新车型；已经预定小鹏G3 2019版本还没提车的用户，可以转成G3 2020款。

如今的纯电动汽车，智能化程度高，变得越来越像是一件“数码产品”，所以车主也需要改变以前燃油车那种三年一改款，七年一换代的观念。而对于小鹏来说，提出的补救措施还算有诚意，不过这样的补偿如果在新款发布之前就拿出来岂不是效果更好。