能代表M系列的未来?M Next概念车亮相宝马NEXTGen未来峰会

  • 来源: 驱动中国 作者: 闫珅祥 2019-06-27/17:28 访问量:
  • 驱动中国2019年6月27日消息   宝马近日在德国举办了NEXTGen未来峰会,向大众展示了宝马对于未来出现以及纯电动汽车的规划。除此之外,在此次峰会上最引人注目的应该就是M Next概念车,这款车几乎代表了宝马M部门未来的设计方向。

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    宝马集团在电动化领域的反应一直要慢于竞争对手,不过在这一次的峰会上,宝马宣布加快电动产品扩张计划,将提前两年到2023年前实现25款新能源车型包括纯电动汽车插电式混合动力车型的布局。这25款新能源车型中超过一半将是纯电动汽车。

    宝马集团董事长科鲁格预测,从现在到2025年,宝马电动车销量将保持较高增长速度,平均每年增长30%左右,因为更多的充电桩和更长的续航里程将克服消费者对电动汽车实用性的担忧。

    除了公布新的电动车计划,宝马M Next概念车的发布也是此次峰会的重头戏。宝马M Next整体造型与i8有些相似,不过在细节上还是极有特色。大灯组仅有两条灯带组成,完全舍弃了宝马家族式的天使眼,前脸的包围让人感觉到这仿佛是下个时代的车型,不过好在双肾格栅还在,还能让我们认出这是一台宝马车型。

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    宝马M Next概念车以插电混动作为动力源,整个油电混合动力系统的动力是600马力,0到100km/h加速时间在3秒以内,最高时速约300km/h。启用BOOST +模式会在短时间内增加额外的马力。

    至于为什么用纯电动,宝马公司研发主管克劳斯·弗罗里希(Klaus Fröhlich)表示,直到宝马能提供与现在汽车类似的高速公路驾驶体验,才会开发M系的纯电动版本。

    弗罗里希认为,M系车的定义与技术无关,而仅仅与性能有关,“M Next概念车的重量在1600-1650公斤之间,对于一辆驾驶起来感觉很棒的汽车来说,这是可以接受的,但现如今的纯电动方案会让这台车的重量达到2.1吨,这是不可接受的。

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    诚然,纯电动确实能够在直线加速上遥遥领先传统燃油车,但M系并不是仅仅追求纵向加速的车型,驾驶乐趣才是用户愿意买单的根本愿意,而超过两吨的车重确实很难达成。

    不过,弗罗里希也承认,M系纯电池汽车正在研发中,有望在2025年左右投产。不过他补充道,当电动车能够实现M家族具备的驾驶乐趣,宝马会有所改变。

    电动车为了保证续航,要加入几百公斤的电池组,这势必会影响到车辆在动态行驶状态下的表现,而能够在保证电池容量的情况下大幅降低重量的固态电池离大规模生产还有很长的一段路要走,因而想要在M系列车型上见到纯电动动力源恐怕还得等上好几年。


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