驱动中国 2019年5月8日消息 据悉,拜腾即将与一汽集团达成协议,获其1亿美元投资。最新一轮融资完成后,拜腾估值或将达25亿美元。去年拜腾在一轮融资的5亿美元中,一汽也是主要投资者。今年拜腾首款纯电动SUV将上市。
5月8日,拜腾的全球生产基地首次对外开放,拜腾首席执行官前东风英菲尼迪总经理戴雷博士宣布了几个重磅消息:1.智能工厂将于第三季度试产。2.一汽集团领投C轮融资正在进行。3.M-Byte将于年底量产。与几年前一同站在起跑线上的造车新势力相比,拜腾最近一直低调,鲜有发声,上海车展也缺席了,共同创业的毕福康也离开了拜腾。当时就有很多人忧虑,离开了毕福康,拜腾还能顺利量产吗?
拜腾在开放日上对外展示了M-Byte工程样车。M-Byte基于拜腾智能EV平台打造具有高度兼容性、灵活性,最大化利用车内空间,提供优秀的操控性与舒适性。该平台还支持深度OTA升级,5G网络硬件与全新的拜腾操作系统。基于该平台的M-Byte工程样车,拜腾已生产了近百台投入到各项测试中。
M-Byte的前后双电机均来自博世,轴距达到2950mm,为大中型SUV。采用宁德时代提供的硬壳方形电池,最高搭载90度的电池包,NEDC续航里程超过500公里,半小时可充电至80%。整车热管理系统采用空调热棒技术,以解决北方冬季的暖气问题。
拜腾宣称目前已经收获了超五万张订单,其中一半来自于欧洲与北美洲市场。目前拜腾官网正在接受M-Byte的预订。
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