全球首座半潜式风电制氢平台「申海氢能 1 号」下水

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全球首座半潜式风电制氢平台「申海氢能 1 号」近日在广东江门下水,由申能集团牵头、中集来福士承建,探索海上风电制氢与制甲醇一体化应用,为深远海风电就地消纳和海洋清洁能源开发提供新路径。

驱动中国10月23日消息,据央视新闻消息,从中集集团获悉,全球首座半潜式风电制氢平台「申海氢能 1 号」近日在广东江门成功下水。该平台探索海上风电制氢、制甲醇一体化应用,为海洋清洁能源开发利用提供新路径。

「申海氢能 1 号」长、宽均为 33.1 米,型深 13.5 米,结构强度满足 50 年一遇风暴工况,可抗 12 级风;系泊系统可保障平台在 10 级风速下正常作业。与传统海上风电主要通过电缆向陆地输送电力不同,该平台探索将海上风电产生的绿色电力直接转化为氢能,并集成电解水制氢、制甲醇、储氢等多套系统,用于应对深远海风电远距离输送损耗大、并网难度高的行业痛点。

入水过程中,「申海氢能 1 号」依托目前全球最大的机械化梳式滑道平稳入水;离开滑道后,在拖船牵引下顺利完成漂浮。当前,该平台已完成陆上工艺系统调试工作,即将赶赴海南儋州海域进入海上部署与试验阶段。

作为新型深远海新能源装备,「申海氢能 1 号」此次成功下水,被视为我国海上风电制氢、制甲醇技术从实验室试验验证进入规范化、产业化发展新阶段的标志,也为我国深远海新能源综合开发和海洋绿色能源产业链发展提供支撑。

据中集集团官网消息,「申海氢能 1 号」由申能集团牵头、中集集团旗下中集来福士承建,下水仪式于 2026 年 10 月 13 日在广东省江门市举行,江门市发展和改革局、申能集团、中国船级社(CCS)珠海分社及各合作单位代表出席。

承建方中集来福士的前身为 1977 年建成的烟台造船厂,现由中集集团和烟台国丰集团共同持股,持股比例分别为 83.3% 和 16.7%。其本部位于山东烟台,业务涵盖钻井平台、生产平台、特种船舶、清洁能源等领域,此前曾建造交付全球首座十万吨级半潜式生产储油平台「深海一号」能源站等大型海工装备。

该平台是国内首个取得中国船级社(CCS)入级检验及海事法定检验的海上制氢平台,也是国内首个依据《海上制氢设施指南》开展全流程检验的海上制氢综合利用平台。技术方面,平台采用浅水多点可解脱系泊设计,配备并/离网双供电模式和运动抑制技术,搭载千方级 PEM 电解槽和 3 种储氢系统,并配套远程监控系统实现无人值守智能运维。

行业背景显示,随着近海风电资源开发日趋饱和,海上风电向深远海发展已成趋势,但深远海距岸较远,电力输送在技术和成本上存在较大困难。目前海上风电主要通过海底电缆传输至陆地电网,随着装机容量扩大,该方式面临建设、运营和维护成本高、输电损耗大以及风电出力波动带来的弃风风险,就地消纳风电、转化为氢和甲醇等高值化产品被视为提升效益的关键路径。

「申海氢能 1 号」也是中集来福士「烟台海上能源岛海洋氢氨醇一体化试验项目」的延续,为中集来福士海洋能源岛产品线从近海走向远海奠定基础。

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