天天快递网点老板“跑路”,员工讨薪无门扣押千余快件!

  • 来源: 驱动中国 文:刘骋骋 2017-06-05/14:47 访问量:
  • 驱动中国2017年6月5日消息  本以为业务能力较弱的天天快递是因为入局时间短,没想到却比四通一达资历都要老,天天快递1994年就已经成立,而四通一达中,成立相对较早的韵达是1999年,然而比起现在四通一达已经上市或者正在谋求上市的欣荣,天天快递被苏宁收购的命运就显得格外凄惨。

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    但好歹天天快递有了苏宁的照拂,前景应该不会太差,然而近日爆出的消息却让人不禁为天天快递再次悬心。有位家住上海浦东新区的祝女士反映,自己网购的发货方是天天快递,但快件到达上海浦东建业网点后却迟迟不发货,查询之下得知该网点老板跑路,快递员被欠薪后停止派件,还拒绝居民上门找快件。

    记者走访该网点后,客服张女士表示5月30日,该网点的老板突然“跑路”,还带走了网点的电脑,电话也关机,老板欠了员工大约十六万的工资。员工为了总部能给出合理的说法,扣押了积压快件并轮流看守,目前整个网点积压的快件已经超过了1000件。

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    其他员工反映,跑路的老板是天天快递的加盟商,只交过数万元的保障金,因为近来快递竞争压力加剧,快件价格被不断压低,老板总是抱怨利润变少,多次去杭州总部申请补助。而其实员工工资的发放在春节复工之后就已经不正常了,但看老板一直积极去总部沟通,所以所有员工都还是抱着希望的,没想到最终老板先跑路了。

    其员工向总部反映之后,天天快递总部安排人员到场查看,总部曾想让附近的直营网点帮忙派送积压件,但在欠薪问题上没有和网点员工达成一致,被他们拒绝拉走积压快件。

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    如今,这样局面僵持不下,在记者联系天天快递公司之后,天天快递表示正在积极处理,对于积压件的处理将由附近直营的天天快递浦东六部帮忙派送,但在欠薪问题上,天天快递却没有明确答复,只表示法务公司已经介入,并且加盟商有一定的押金在公司,到时会解决员工欠薪问题。

    站在收件人角度,不及时派发快件做的不对,站在被欠薪员工角度,拖欠员工工资更不厚道,面对这场因“钱”引起的难以调和的矛盾,天天快递既没有安抚好欠薪员工,又没能第一时间解决积压快件问题,难道一场引“跑路”老板带来的后遗症,最终承担后果的仍然是无辜的收件人和欠薪员工吗?


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