滴滴出租车业务升级为“快的新出租”,投入1亿补贴

资讯 驱动中国 宋涛 2,102 次阅读 0 条评论
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驱动中国2020年9月1日消息   滴滴发布公告,旗下出租车业务即日起升级为“快的新出租”。同时 ,快的新出租将投入1亿元专项补贴,为乘客发放出租车打车券,帮助司机提升单量和收入。

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滴滴方面表示,快的新出租将延续“快的”品牌“让用户打车更快”的理念,进一步通过信息化、市场化手段提升线上叫车率(目前全国出租车线上率占比不足10%),帮助司机降低空驶率,提升接单效率,服务更多乘客。 快的新出租业务将保持独立运营,通过滴滴APP向用户提供服务,未来还将开放小程序等入口。

根据滴滴的公告,滴滴升级了出租车事业部组织架构,任命石东海为总经理,向程维汇报。石东海于2015年加入快的打车,任出租车技术负责人,滴滴与快的合并后,历任代驾、品质出行事业群及普惠出行事业群等产品技术负责人。

滴滴出行CEO程维表示:“看到‘快的’品牌重启很亲切,也有激动。初心不忘,期待快的新出租能够帮助行业转型升级融合发展。”

公开资料显示,2012年,小桔科技在北京成立并推出嘀嘀打车APP(后更名为滴滴);快智科技在杭州成立并推出快的打车APP;双方均为用户提供出租车在线叫车服务,2014年,嘀嘀和快的掀起轰动全国的补贴大战,移动出行由此开始普及。2015年2月,滴滴打车和快的打车成功进行战略合并。

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今年以来,滴滴更为迫切地寻找第二增长曲线,也一直在对业务进行调整和重新布局。除了升级出租车业务外,今年7月,滴滴拼车正式更名为“青菜拼车”,采用全新品牌标识,这是滴滴出行将滴滴专车升级为“礼橙专车”后,对业务品牌的一次大调整。同时,滴滴还在低线市场推出新品牌花小猪。

截止目前,滴滴滴滴旗下已经拥有花小猪打车、滴滴出行、礼橙专车、青桔单车、青菜拼车等多个品牌,除此之外,滴滴在今年还先后上线了货运、跑腿、顺路同事等多项新业务,滴滴“全家桶”初具雏形。

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