滴滴遭多地交管部门约谈处罚 拒不整改或面临下架APP

驱动中国2019年7月4日消息

近日，在上海市交通委执法总队、市交警总队、市道运局和市委网信办联合对上海市所有已上线的网约车平台公司进行全覆盖的执法检查中，已查处无营运资质网约车98辆。其中涉及“滴滴出行”36辆，“美团打车”21辆，“首汽约车”22辆。

其中，作为网约车头部企业，滴滴在“司机抗法肇事”事件后，已被各地交管部门多次约谈。而针对此前事件，上海交管部门就已经提出整改意见，包括全面自查统计梳理平台内无网络预约租车资质的注册车辆并作清退（2019年6月底前）；对于新注册和有涉嫌车主信息未完善投诉的车辆必须进行线下实体审验或复审；对已被查获并预警的黑名单中的违规人员和车辆一周内立即清退等。

但截至昨天相关部门的检查中，滴滴的违规车辆现象仍未彻底整改且违规数量最大。对此，上海交管部门也将积极会同市委网信办和公安部门研究对拒不整改的网约车平台实施暂停发布、下架APP和停止互联网服务等处罚措施。

除此之外，仅仅在6月，滴滴就被九江市道路运输管理局、天津市交通运输委与市道路运输管理局等多地相关部门，就违规派单、运营等问题进行处罚。

令人感到不解的是，两天前滴滴才召开完媒体开放日以表示在乐清事件300天后所作出的努力。显然滴滴还没有完完全全交出给社会一份满意的答卷。当一次又一次关乎用户生命安危的事件摆在我们眼前，除了悔恨与指责能做的应该更多。安全无小事，滴滴作为行业代表企业也应该做出最好的表率。规范网约车行业已经不能是任重而道远了，应刻不容缓立即解决。

作为企业，无论其行为多么前卫或多么有利于社会和人民，都必须依法经营和服从国家的法律法规管理及接受行业主管部门的组织领导并执行其决定。这是最基本的企业行为规范。