优信联手58与瓜子较量“全国购”，二手车电商营销战转向服务效率战

[钉科技述评] 近日，优信上市后首次重返资本市场募资。据了解，其目前已与58同城、华平投资等签订2.3亿美元可转债协议，交易预计今年6月完成。其中，58同城将以1亿美元购买优信可转换债券，双方将在流量获客、车源、车辆检测、大数据分析和SaaS等领域展开合作。

自2018年始，融资难、运营难等问题在二手车电商行业蔓延，不过随着跨区域购车需求急速增长，二手车电商迎来了新的发展契机，“全国购”业务也应运而生。因此，上市后的优信再度寻求融资来为该业务提供资金支持。

在钉科技看来，优信与58达成“合作”，有助于解决业务扩展时的资金问题，更能利用58的流量优势做大自己的“全国购”业务，与瓜子二手车继续在该业务领域的竞争。

理论上看，优信与58同城两者在互补资源与数据分析领域的合作，还可以提高跨区域购车的线上体验和购车效率。

58同城选择“合作”优信，钉科技认为有三点原因：一是，优信“全国购”业务表现可观；二是，其在可信车源和车辆检测标准方面有竞争壁垒；三是，其跨区域购车服务已有多年积累。

58同城的优势在于其庞大的二手车信息与流量优势，以及其与经销商门店的良好关系网，两者可以很好地互补。

此次58同城与优信的“合作”或许也意味着，头部二手车玩家积累了一定的品牌势能后，二手车之战从“营销”转移到“提升消费者购车效率”。

在二手车竞争中，瓜子青睐重资产模式，不仅是直营门店，物流也要牢牢抓在手中；而优信打法则较轻，从建立专业评估团队，到避开营销战采取抱“流量大腿”方式（先是阿里，再是58），走向了与瓜子不同的方向。如今两者都手握大量资金，面对着新一轮跨区域购车机遇，瓜子、优信的后续表现究竟如何，钉科技将持续关注。（钉科技原创，转载务必注明出处“钉科技”）