一次出行、两种人生，滴滴和ofo小黄车雌雄共体！

驱动中国2017年4月27日消息   “长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上”，而网约车正像是被共享单车“拍死”的前浪，滴滴和ofo的关系也被很多人看做如此。不过滴滴不是关门造“机”的诺基亚，也不是僵化保守的摩托罗拉，在自己擅长的网约车领域，滴滴很开明，对ofo这样的“后起之秀”采取了帮扶和融入的政策。

早在去年9月份，滴滴出行就以数千万美元战略投资共享单车平台ofo，即便近年来共享单车的风头盖过了网约车，但滴滴始终坚信ofo不是网约车的替代品，它更可能是网约车、出租车、公交车的补充。基于这种战略上的互补性，滴滴和ofo才会有深度的合作，之前仅仅是投资，但今天这一局势发生了变化，滴滴和ofo在出行上加强了合作。

滴滴出行宣布新增ofo单车入口，并将在全国逐步推广。对用户来说只要升级到最新版滴滴出行APP，滴滴和ofo就能够合体了。在滴滴出行的主界面中有“ofo单车”入口，可以获取车锁密码、支付费用，也可以完成注册、认证和押金缴纳。

还有，，ofo还将与滴滴公交深度融合。滴滴公交的实时查询产品将在算法模型中加入ofo的行驶路线，通过人工智能技术为用户规划骑行和公交的最佳接驳方案，这样用户的“最后一公里”便可以无缝衔接。

滴滴和ofo的这次合作产生的将会是1+1>2的效果，目前的滴滴有大约4亿出行的精准用户，有了这些加持，ofo竞争的筹码显然增多了。但这并不代表ofo在和摩拜的抗衡中取得优势，联姻的路摩拜比ofo走的更早，3月29日，摩拜单车就已经宣布正式接入微信平台，进入到微信钱包页面第三方服务的九宫格中。

不过这并不意味着ofo就没有优势可言，相比微信，滴滴是专注出行的APP，与共享单车结合相得益彰，而微信虽然拥有更多资源，但平均在出行领域的资源未必就有优势。

出行平台不断升级，这一次ofo和滴滴的合作使得其和摩拜之间的竞争再次升级，自然也将其他对手甩在了身后，共享单车或将进入一个新的竞争格局！